下面是我為大家整理的2019豪華新能源汽車排行榜。看看都有哪些吧！

1.奧迪Q2L e-tron

2018下半年奧迪汽車一口氣推出了e-tron SUV和e-tron GT兩款純電的產品，在市場掀起了一場不小的風暴，讓全球的消費者感受到，具有百年曆史的奧迪終於要在新能源的領域發“電”了。今年，奧迪持續發力，推出Q2L e-tron。

Q2L e-tron基於燃油版的Q2L打造。動力方面尚未公佈相關資料，定位緊湊型SUV的Q2L，Q2L本來就是奧迪最新推出的入門級SUV，奧迪還大膽地把第一款中國產純電SUV定位在入門級別，相信也是為了讓更多消費者負擔得起。。

2.富豪Polestar 2

Polestar 2.這款車四門電動轎車“同樣”對標特斯拉Model 3.新車將採取溜背式設計，官方稱之為“四門溜背車”(Fastback)，顏值值得期待。這款車預計搭載雙電機，續航里程會在563公里。

北歐汽車一直是汽車市場裡一個清奇的選擇，Polestar 2預計會基於CMA平臺開發。另一方面，Polestar刻意佈局中國市場，在成都已經建成了生產中心。

3.賓士EQC

EQC是賓士汽車推出的首款純電動SUV，外觀“中規中矩”，保留了前格柵，大小接近GLC。但是總體感覺比GLC更為簡潔，尾燈採取貫穿式，比GLC更為細長。動力方面，EQC搭載的電池容量為80kWh,續航里程約450km，在快充條件下，40分鐘即可完成充電。0-100km/h加速為5.1秒。

無論是外觀還是動力，賓士都沒有做到“最搶眼”的那個：賓士EQC通過一個完善的電池組，加重的車身去保障車輛的安全效能。看上去從上到下沒什麼亮點，實則是賓士把這臺車的每部分都做的均衡，對於消費者的需求做到位，樣樣貼心。

4.BMW3 Series PHEV

大家很容易忽視的一個事實是，在豪華車陣型中，BMW汽車在國內新能源領域的銷量一直不俗。無論是5系還是7系的混合動力版本，在大街上也偶爾可見。全新一代BMW3 Series之前已經發布，而這款車也將會推出插電式混合動力的版本。預計將在今年的第二季度上市。

BMW3 SeriesPHEV外觀上與燃油版基本保持一致。新一代的3系顏值上有所提升。3系PHEV在車側左前方增加了充電口。動力方面，3系插電式混合動力版本採用了2.0T發動機與電動機的組合，最大馬力為251匹，峰值扭矩為420Nm。純電續航里程為60km，官方百公里綜合油耗為1.7L，也是“有點離譜”的綜合油耗。

5.特斯拉Model 3

Model 3是比Model S在價格上更加接地氣的四門轎車。外觀上Model 3採取封閉式格柵，下方有一個小型的進氣口，搭配LED大燈，修長的車身，加上隱藏式的門把手設計，特斯拉Model 3顯得更加簡單利索。

Model 3在北美市場撐起了特斯拉銷量的“半邊天”。2018年特斯拉工廠已經落戶上海，Model 3也確定會進行中國產，價格會是Model 3的一大亮點。目前國內能夠進行預訂的配置有高效能全輪驅動版、長續航全輪驅動版還有長續航後輪驅動版。長續航後驅版續航里程不小於600公里，起售價為43.3萬元。

6.保時捷Cayenne E-Hybrid

豪華車新能源的領域，德國跑車車廠一直走在前列。保時捷也不落人後，在去年釋出了全新一代Cayenne E-Hybrid。新款的Cayenne E-Hybrid在外觀上與燃油版差別不大，Cayenne E-Hybrid只是在車身兩側以及尾部加上E-Hybrid的銘牌。 除此之外，剎車卡鉗也變成了代表著新能源的綠色，也是車身為數不多的新能源“提示”，所有的新能源標識，保時捷在這裡都用熒光綠表達。

動力方面，Cayenne E-Hybrid搭載了3.0T V6發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，中置發動機，四驅系統，綜合最大功率可達462匹馬力，最大峰值扭矩700Nm，百公里加速5秒，即便這臺是新能源SUV，但是仍然保持了保時捷超高的運動水準。3.6kW標準充電需時7.8小時，而7.2kW則需時2.3小時。百公里油耗約為3.4L。

7.積架I-PACE

積架路華的銷量大家有目共睹，確實不大給力。不過，積架汽車的純電SUV I-PACE斬獲了“2019德國年度汽車”和“2019中國年度環保車”兩項大獎。

英倫豪華品牌積架推出的純電SUV，外觀設計具有美感，同樣保留著“英式優雅”，車身線條硬朗，富有衝擊力。積架的“賽道基因”在這臺電動車身上得以保留。並且不僅僅停留在外觀。I-PACE的輕量化車身，實現了50：50的前後配重比，運動性無可置疑。

以上是2019豪華新能源汽車排行榜的內容，希望對您有所幫助!