都說經濟越不景氣日系車的銷量反而更好，這一"定律"在富豪車系身上得到了應驗，富豪2019年上半年全球銷量340826輛，同比增長7.3%，是今年為數不多保持銷量增長的車企。隨著近期中保研C-IASI汽車碰撞測試報告陸續公佈，汽車的安全性再次引起了消費者的關注，而富豪被稱為"自帶安全帶"的車型，安全性一直是它優勢之一，細看當下的市場環境，正是富豪推出新車的最佳時機。

富豪旗下的中型轎車S60L自2013年已經9年沒有換代，這款與奧迪A4、BMW3 Series搶佔市場的車型現在也走到了產品生命週期末，於是富豪乘勝追擊將在今年11月廣州車展上正式推出富豪S60。為了和S90相區分，S60車型將會放棄加長，直接與BMW3 Series、賓士C Class、奧迪A4L標準軸距版進行競爭。而今天咱們也是一起來看一下，這臺全新的富豪S690實力到底如何，是否能夠撬動BBA的市場。

外觀方面，全新富豪S60採用全新的家族式語言設計，寬體設計簡約時尚，引擎蓋上的筋線以及霧燈上的多邊形設計都極具運動感，符合國人的審美取向；前臉進氣格柵為橫向矩陣式，經典的斜條式車標辨識度極高；車燈的"雷神之錘"日間行車燈"維京之斧"尾燈都極具個性，點亮之後有較強的立體感和豪華感，燈組為全LED光源，符合這個級別的主流水準。

來到車身側面，全新一代S60誕生於富豪SPA平臺，基本上沿用了海外版造型，繼續貫徹簡潔大氣的設計風格，豪華商務的氣質中自帶流動感，而軸距上也並未加長。引擎蓋上凸起的筋線配合車門底部大面積的內凹部分，加上尾部從後車門延伸至尾燈的平直線條，刻畫出極強的光影效果，低調的幾筆就營造出了豪華感和靜謐感，不愧是對標BBA的車型。實車選裝了20寸雙色多幅輪轂，視覺效果更出色，當然低配車型也提供18寸輪圈，只是視覺效果上要差一些。

富豪的外觀很符合國人對低調大氣的理解，內飾方面將舒適、豪華彰顯到極致。S60的內飾我們並不陌生,大面積皮質包裹輔以鋼琴烤漆和金屬拉絲工藝有效提升了車廂內的質感，座椅方面能清晰看到腿託的設計，相信在採用皮質座椅的基礎上，電動調節、腰託、加熱、通風等功能都不會缺席。

在科技感上S60與XC90一脈相承，簡約又不失科技感，車內大面積的軟質包裹提升了整車的檔次感，而12.3英寸液晶儀表與9英寸中控大屏設計簡單、讀取資料清晰，多媒體大屏支援導航、語音控制和Carplay等常用功能，兩旁豎直的空調造型則彰顯出幾分硬派氣息；12.3英寸全液晶中控屏，可以投射駕乘資訊和導航畫面，具有不錯的實用性。

在車內空間以及乘坐舒適性方面，S60的車身尺寸為4761*1850*1431mm，軸距為2872mm，通過對比可以發現，同級別的車型在中國產後都經過加長處理，純進口的S60不佔優勢，但是2872mm的軸距為後排提供寬敞舒適的乘坐空間還是能做到的。另外，從細節圖能看出S60的整個內飾以及座椅的做工非常細緻、紮實，前排座椅採用皮織混合包裹處理，造型比挺而且包裹感一流，配合座椅加熱和電動調節功能，能迅速調整至合適的坐姿。但是後排座椅不具備中間頭枕，後排地臺較高，預計會是中國消費者所吐槽的地方。但對於豪車使用者來說，這些都不重要。

動力方面，海外版本S60將提供T4、T5、T6和T8四種動力組合，其中T4版本最大功率為190馬力，最大扭矩300Nm，而T5版本最大功率則達到254馬力，最大扭矩350Nm，T6版本最大功率可達320馬力，最大扭矩400Nm，而T8版本最大功率406馬力，最大扭矩則達到640Nm，全系標配來自愛信的8AT變速箱，可以說，四套動力組合，幾乎能過滿足不同消費者對於動力的需求。至於哪些動力能夠引進國內，目前還不太清楚，據說未來還有可能會T3版本的三缸動力，為了進一步拉低起售價格。

這幾年，中型豪華市場幾乎被3系，C級，A4L給霸佔，S60因為多年未換代，競爭力上相對差勁，而此次換代，無疑要在中型豪華市場上做出一番事情，而實際來看，無論是顏值、配置還是動力部分，富豪S60都讓人感到滿意，只是不知道消費者會不會為不加長，原版引進的策略買單呢？