一年一度的英國超級跑車花園派對Salon Privé，即將在英國牛津伍德斯托克的Blenheim Palace（布萊尼姆宮）舉辦，這次盛會一直以來都是頂尖跑車的舞臺。

今年格外特殊，在新能源大趨勢下，今年將少了以往發動機的轟鳴，取而代之更多的超級跑車廠家帶來了自家最新的混合動力與純電驅動新技術。

下面就讓我們先了解下即將出席這場盛宴的夢想之車吧。目前已知的有知名製造商包括路特斯（Lotus）, 法拉利，和科尼賽克。具體車型有Evija、SF 90 Stradale和Gemera。

路特斯首款純電動超跑Evija

Evija是路特斯的首款純電動超跑，全車搭載了四臺電機，這四臺電機綜合總功率達2000馬力，最大扭矩可達1700N·m。

強大的動力使得路特斯Evija 0-100km/h的加速時間僅需2.8秒，便可從靜止狀態達到時速100km/h，其0—300km/h的加速時間低於9秒，極速可達420km/h。

路特斯Evija搭載了一塊70kWh的電池，擁有400km以上的續航，這塊電池的重量就達600kg。在350kW的超級充電樁進行充電時，僅需18分鐘便可充滿。

尺寸方面長寬高分別為4590/2000/1120mm，但由於整車使用了全碳纖維底盤和大量碳纖維套件，使得車重只有1680kg。

路特斯Evija全球限量130輛（中國地區配額5輛），售價為2188萬元。

法拉利首款插電式混合動力超跑，SF 90 Stradale

Scuderia Ferrari是一支賽車隊的名字，可以被視為法拉利賽車部門和法拉利的前身，這支車隊於1929年開始運營，而SF 90 Stradale這個名字則是為紀念法拉利車隊90週年。

作為法拉利首款插電式混合動力超跑，最終它交出了總最大功率1000馬力的漂亮答卷，這其中的780馬力由法拉利史上最強的民用V8發動機貢獻，強悍的F154發動機在擴缸之後，排量達到3990cc。

進排氣系統也經過進一步優化，雙離合變速箱增加了一個擋位，卻成功地變得更輕更快，剩下220馬力由三臺電動機共同完成。

這款車提供四種駕駛模式可供選擇，其中純電模式下，該車的續航里程為25Km，在純電狀態下最高時速不超過135Km。

在最為狂暴的模式下，車上的4.0T V8渦輪增壓發動機和三臺電動機全部工作，讓整車可以爆發出1000馬力的最大功率，0-100km/h僅需2.5秒，最高車速超過340km/h。

史上最貴三缸機，科尼賽克Gemera

Gemera是科尼賽克品牌旗下首款四座GT跑車，其搭載了由2.0T三缸渦輪增壓發動機+3臺電動機組成的插電式混動系統，最大功率達到了1724馬力。

這款四座GT跑車的外觀極具科技感，獨特的旋翼式車門，開啟方式不愧為科尼賽克依舊那麼拉風。

動力上這款車搭載了由一臺2.0T雙渦輪增壓三缸Freevalve發動機（TFG）+3個電動機（每個後輪一個，第三個安裝在發動機的曲軸上）組成的插電式混動系統，其中發動機的最大功率達到610馬力，以及峰值扭矩600 N·m；

整套插電式混動系統能夠綜合輸出1724馬力的最大功率，3500 N·m的超強扭矩，強悍的動力讓這輛車的0-100km/h加速時間僅需1.9秒，並在20秒內可提速至400km/h，純電續航為50公里。

據悉，這款超級跑車限量生產300輛。而9月份在Blenheim Palace也將是它的第一次正式亮相。

世界上加速最快的跑車，日本Aspark OWL

日本的Aspark公司自2014年以來一直在開發電動汽車，旗下的OWL（貓頭鷹）電動超級跑車，曾在2017年的法蘭克福車展亮相，這款車號稱是世界上加速最快的跑車，1.69秒內便可加速至96km/h。

AsparkOwl造型極具科幻風，整車的車身高度不足一米，具體長寬高分別為4830/1935/990mm，軸距為2757mm，車身由碳纖維打造，並且配備了超輕的鎂合金車輪，整車重量為850kg。

Aspark Owl內建四臺電動發動機，綜合最大功率2012馬力，峰值扭矩2000 N·m，0-96km/h加速時間僅為1.69秒，最高時速可達249英里/小時（400km/h）。

Aspark Owl搭載一塊64千瓦時的鋰離子電池，在NEDC測試中續航為280英里（450公里），官方表示未來還將搭載容量更大的電池。

Aspark計劃將OWL限量生產50臺，起價310萬歐元。此前計劃量產車將亮相11月的迪拜車展，看來一切都要提前了，我們9月份在英國就能提前看見它了。

來自斯洛維尼亞的新成員，Tushek TS 900 H Apex

與來自日本Aspark OWL不同，這位來自斯洛維尼亞的選手，並不全是電動的，而是一種混合動力車。

後置4.2L V8發動機與前輪兩臺電動機構成整車的動力系統，綜合最大功率可達到950馬力，綜合峰值扭矩可達到1400 N·m。0-100km/h加速時間需2.5秒，最高車速為380 km/h。

Tushek TS 900 H Apex採用鉻鉬合金車架與碳纖維車身，其重量僅為1410公斤。

這相比AcuraNSX的車重輕了317公斤。另外它還有一個可拆卸的車頂，讓車主可以體驗到高速駕駛敞篷車的樂趣。

9月份在Blenheim Palace舉辦的SalonPrivé也將是它的第一次正式亮相。目前該車型的具體發售日期與價格都尚未釋出，相信過不了多久我們就將知曉。

Salon Privé總監大衛·巴格利(David Bagley)表示：“新一代效能汽車的技術確實令人震驚，我們為如此多的製造商選擇向我們展示最新車型而感到自豪。”

“混合動力和純電驅動是未來的未來，我們可以歡迎法拉利、路特斯和科尼賽克以及許多新的汽車製造商們來到Blenheim Palace（布萊尼姆宮）事實將會證明，在效能汽車的世界裡，前方將是令人興奮的時代。”