川崎向本土市場釋出2021款NINJA 400的同時,也沒有忘記更新小排量,Z系列最小排量的迷你街車-Z125 PRO也迎來了新款。雖然對於大部分老司機來說,mini bike沒有大排量重機那樣的吸引力,但是對於初學者、女車手和追求個性玩樂型的年輕消費群體來說,一臺小巧可愛摩托車也是能夠激發起購買慾望的。
2021款Z1250 PRO的外觀並沒有發生變化,沿用了2018年的設計,和之前國內銷售過的單缸版Z250SL有著類似的車頭造型和“Z字形”尾燈,不過隨著Z400等新一代家族臉譜的誕生,現在再看Z125 RPO已經具有一些年代感了。不過配色方面倒是和許多大哥們同步,同樣新增了“天青色”這個潮流色彩。
Z1250 RPO的動力來自一臺排量124cc單缸風冷臥式發動機,匹配四擋變速箱,最大功率7.1kw。雖然個頭小,但川崎也給它配上了金色的倒置前叉,前後碟剎,液晶儀表等等,7.4L的油箱容積不算小,結合較輕的車重,續航也能達到300km,不過780mm車坐高對於迷你摩托車來說似乎有些戰鬥。
在日本2021款Z125 PRO的售價為35w日元左右,摺合rmb約2.25w。較高的售價也是因為它和NINJA 400yl一樣,都是泰產返銷。在東南亞和本土市場,主要競爭對手來自同樣赫赫有名的本田MSX125“小猴子”。車友們,你對這類迷你摩托車感興趣嗎?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!
最新評論
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五千塊錢銷量肯定可以,貴了就不要來中國賣了,
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換個加長點的後叉,再換兩個14寸輪轂,不錯
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沒有一米八都騎不了!座太高了吧
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這不是春風的風格嘛!
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為什麼不像杜卡迪看造型看齊
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125賣2w塊太誇張了吧
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這造型,我認為是川崎被中國摩企同化的結果。