福斯最近的新車有點多。這不，國內還沒正式上市的第八代Golf在歐洲那邊又釋出了兩款旅行版。福斯官方最近釋出了GolfVariant/Alltrack的官圖。新車基於第八代Golf打造，將於2020年底在歐洲推出，並於2021年起逐步推廣至除美國以外的全球其他國家市場。
作為Golf最重要的衍生車型，旅行車版本GolfVariant和第八代Golf採用相同的設計元素。整車長度加長到4630mm，軸距為2680mm。為了突出最為重要的後備箱空間，當後背座椅放倒後，後備廂容積可達1642升。後備廂具備感應式開啟/關閉功能，內部還可安裝12v和230v電源插座，實用性要比普通版更為出色。
另外同時釋出的還有GolfAlltrack，我們可以理解為“Allroad版”。它擁有更高的離地間隙，車輛底部四周都採用了黑色防碰擦材質，定位更野性。並且在外觀上也有一些創新，新車前臉部分配有貫穿式日行燈帶，將兩側大燈組連線在一起，整體性很強。
如果從側面看，GolfAlltrack的離地間隙明顯要高於其他版本。為了配合它的定位，GolfAlltrack還配備了4 MOTION四驅系統，可以應付一些簡單的非鋪裝路面。
內飾部分GolfVariant/Alltrack和普通版的Golf一致，都取消了大量的物理按鍵，10英寸全液晶儀表+懸浮式中控屏把這輛緊湊級車型變成了一個科技感的座駕，貫穿式的空調出風口在這一代奧迪上已經很熟悉了，現在也算是下放到了福斯之上。
從動力上看，預計GolfVariant/Alltrack的動力系統將與第八代Golf相同，作為參考，在汽油版本中八代Golf將搭載代號為EA211 EVO的1.5T渦輪增壓發動機，並配有48V輕混技術，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。與之匹配的是第四代DQ200 7速乾式雙離合變速箱，採用Shift-by-wire純電控換擋方式。
進口可能性極低國內曾經引進過第六代Golf的旅行版，但光裸車價就接近30萬，如果沒有堅定的品牌和車型信仰是肯定不會下手的。需要注意的是，這兩款車型的引進概率不大，中中國產的可能性更是微乎其微，國內的Golf忠實粉絲恐怕是要失望了。
其實，旅行車和SUV的定位有些重疊，兩者都是強調車內的大空間。只不過一個越野能力更強，另一個駕駛體驗更出色。但中中國人對於SUV有特殊的情節，能有多少市場留給旅行車？想必車企應該心裡清楚。