五菱是中國汽車市場最具傳奇色彩的一個品牌，一聽說它又推出全新車型，自然是迫不及待的想要了解它，畢竟"神車"稱號不能白叫這麼多年。如果要介紹五菱宏光的頭銜，每個人都能想起那麼一兩個，比如"秋名山神車"、"工地一號"和"回本利器"等等，它們無一不展現出巨集光在售這麼多車型的精髓。現在推出的這款全新車型名為巨集光PLUS，從名字就能感覺到它變化非常大，官方給出了6.58萬起的指導價，這一聽又是奔著爆款而來。但這次它可能不僅是上面那些稱號，有車迷給它一個更霸氣的稱呼——Range Rover巨集光。

大家別意外，這麼稱呼它並非說巨集光PLUS的設計有模仿的地方，而是Range Rover作為豪華中大型SUV中的標杆，它霸氣、豪華的氣場是威名遠揚的原因，現在巨集光PLUS也具備這個氣場。其實巨集光之前在售的車型，在設計上並非特別注重，可能是隻想著務實就好，但看臉的時代讓"神車"也不得不改變，所以巨集光PLUS採用更接近SUV的設計風格，一點不亞於高品質的商務車，尤其是看到鼎字型的高亮前格柵。這車開出去絕對有面，甭管你是跑工地還是拉貨，甚至是家用都讓你賺足目光。

車身側面線條比較硬朗，簡潔有力量感，配合懸浮式車頂，其視覺效果和Range Rover還真是有幾分相似。中國有句古話叫：眼見為實，可能你聽著它4720*1840*1810mm的長寬高和2800mm的軸距是挺大個，可是當你站在它面前時才發現自己的瘦弱，對比同價位其它MPV後更會讓你滿意。值得一提的是，巨集光PLUS為滿足不同消費者的差異化需求，還特意推出封窗版，以合法的廂貨形式滿足那些為生活奔波和奮鬥的朋友，這樣細心的做法不愧被稱為"回本利器"。

巨集光PLUS作為巨集光車系目前最大的車型，它的座椅佈局也有不同，2+2+3以及2+3+3兩種方式同樣滿足不同人群的需求，而得益於更出色空間和座椅材質，乘坐舒適性也比巨集光其它車型更出色一些。看來巨集光PLUS不僅是更大，而且更強。說到座椅，咱們就順便來看一眼內飾，或許這才是它內部的亮點，因為中控8英寸大屏已經可以媲美特斯拉等新能源車型，保證內部科技感大大提升，別說巨集光之前系列車型不能媲美，10萬級SUV也不過如此。

為保證大家對它實力認可，也是為了拉貨載人時更有底氣，巨集光PLUS配備1.5T發動機，最大扭矩250N·m，資料媲美福斯1.4T高功率，其優勢是低扭出色，雖說僅提供6速手動變速箱，可是起步、爬坡你不會有任何壓力，只要油離配合沒問題，平順性可媲美自動擋。雖說目前沒有進行油耗實測，但大家也完全可以放心，相比小馬拉大車，巨集光PLUS這種會更經濟省油。另外基於CN150平臺打造的它，後驅佈局也讓舒適性、車身結構安全性有明顯提升。

綜上所述，各種外號已經成為五菱宏光的代名詞，但無論是"回本利器"還是"秋名山神車"，它一直堅守初心，以更出色動力、空間和價效比服務消費者，現在巨集光PLUS將帶著這些輝煌和傳奇故事繼續走下去。