目前市面上的B級別車型，多數都是定位於中型轎車，憑藉不錯的品牌效應，非常優秀的平均水平，也就是外觀內飾動力，加上穩定的三大件，發動機底盤和變速箱。

一輛優秀的B級車，必然會擁有這些因素，而且從整體表現更加均衡，甚至比高一級別的運動車型更加適合家用和行政。

今天要介紹的這款車型，豐田亞洲龍的2021款，作為一款上市才一年多，就擁有非常好的口碑和車型影響力，離不開穩定的三大件和品牌了，下面就給大家介紹一下。

從外形來看，2021款亞洲龍從顏值上更加偏向圓潤了，這樣整體不突出，細節顯稜角的設計，最能表現出豪華感，也就是看起來就很高階的視覺感受。

來到側面車身，長寬高分別為 4975*1850*1450mm，軸距為 2870mm，整體車身還是非常修長的設計，典型的扁平化車身突出運動感受，多幅式輪轂搭配這種設計最能體現一個“美”字。

來到尾部部分，低趴的車身帶來了非常精緻的設計感，層次分明，一體式尾燈，用英文字母突出了不少的高階感，雙邊的隱藏式排氣孔也是氣勢十足。

來到內飾部分，很明顯的中控螢幕和操控臺一體式設計，看起來很有代入感，全新款從內飾來看，無論是做工還是材質，還有設計感都提升了一個層次，還是比較成功的內飾設計。

對於這款車的空間表現，從外形看，扁平化運動感十足的車身必然會對內部空間進行很大的壓縮，但是從實際表現來感受的話，對於大體型的人也是很友好的，座椅包裹不錯，較好的腿部空間和頭部空間也是有目共睹，實際感受很不錯。

動力有2.0和2.5L自然吸氣發動機，分別搭配CVT、8AT、E-CVT變速箱，對於平順性、穩定性、燃油經濟性都有很好的側重，這種多種多樣的動力總成搭配，通過變速箱來分出車的性格，還是非常能吸引很多消費者的。

總的來說，這款2021款的豐田亞洲龍，依舊是顏值高的外觀、穩定好看好用的內飾、非常優秀多元化的動力總成，還是非常有點秀的一輛車。