對比車型：吉利EMGRAND EC7GL 2020款1.4T豪華型，指導價9.98萬元

長安逸動PLUS 2020款藍鯨版自動尊貴型，指導價9.39萬元

外觀設計方面

兩款車的外觀造型方面不必多講，各有各的特色，都是非常漂亮的。兩款車都採用家族設計語言，逸動PLUS的超大前臉形成了很不錯的運動性。EMGRAND EC7GL這一塊，採用家族式飛瀑式設計，整體比較精緻時尚。側面和車尾兩款車互不相讓，各有各的閃光點。關於外觀是一個見仁見智的問題，感興趣的可以去看看實車。

空間PK

EMGRAND EC7GL：4725mm*1802mm*1478mm，軸距達到了2700mm

逸動PLUS：4730mm*1820mm*1505mm，軸距達到了2700mm

在尺寸表現方面，可以很直觀的看到。兩款車軸距相同，但是逸動PLUS的整體尺寸大了一圈。在後排乘坐空間方面，兩款車幾乎相差不大，逸動PLUS稍稍寬敞一點，同時兩款車的中央凸起的地臺都很小，幾乎不影響乘坐。都配備了後排中央頭枕，但是兩款車這個配置並沒有配備後排中央扶手，不得不說有點遺憾。

乘坐質感方面都採用皮質包裹，EMGRAND EC7GL的柔軟度和包裹性都不錯。但不得不說，逸動PLUS在坐墊長度上有微弱的優勢，夠長，夠寬大，坐起來也更舒服一些。

動力/操控方面

EMGRAND EC7GL：1.4T＋CVT，最大馬力141匹，峰值扭矩235牛米

逸動PLUS：1.4T＋7DCT，最大馬力158匹，峰值扭矩260牛米

懸架方面均採用前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭轉樑式非獨立懸架

首先誇一誇EMGRAND EC7GL，幸虧它沒用1.8L車型上的那個乾式雙離合，要不然就直接輸了，不用對比了。其次在動力輸出方面，逸動PLUS的藍鯨1.4T發動機略有優勢，動力爆發很強勁，而且整體的行駛質感非常緊湊，有一股運動硬朗的風格在裡面。匹配的7速溼式雙離合表現就好多了，換擋響應很快，挺適合現在的年輕人的。

EMGRAND EC7GL1.4T配備的CVT變速箱大家從配置引數上應該都能猜出一二。沒錯，這款車的駕駛風格整體偏穩重、舒適。雖然動力爆發不強，但是在中後段的動力再輸出是非常不錯的，基本上應對城市代步家用是沒有任何問題的。這臺CVT變速箱表現也遊刃有餘，平順性和舒適性都很出色。

一句話總結：逸動PLUS更運動，適合年輕人或者對動力有要求的；EMGRAND EC7GL更居家，適合剛成家的家庭用車。

底盤方面採用一摸一樣的結構，感受也比較相似，兩款車懸架系統都偏硬，路感清晰。但是EMGRAND EC7GL的濾震做的更紮實一些。

最後再來說說兩款車的缺點

逸動PLUS：噪音大，不管是胎噪還是發動機噪音，在車速超過五六十公里的時候就會感受到胎噪了。

EMGRAND EC7GL：CVT變速箱導致的前期起步動力略肉，需要深踩油門。

THE END

綜合來說，兩款車的表現都是很優異的，關於兩款車的配置，文章中沒有提到，因為配置真的不相上下，都非常的豐富，內飾做工方面也完勝合資車型。所以你如果手握十萬的預算，個人建議一定買自主品牌，安全性，配置，做工以及空間都是價效比非常高的。讓然有人說自主品牌三大件不行，其實經過了這幾年中國汽車工業的飛速發展，目前的三大件技術已經很成熟了，優秀不敢說有多優秀，保持一箇中上的水平還是沒問題的，所以這兩款車是可以放心購買的。