Frontier、GT-R以及370Z都是日產旗下的經典車型。其中現款370Z和GT-R，都在2008年首發，而Frontier則更早一些。不能否認釋出12年的370Z曾經確實很帥，但現在多少有些過時，顯然這些經典車型都迎來了換代的時機。全新的日產Z Proto將於9月15日亮相，這預示了未來Z系列量產之後的樣子。

370Z的歷史可以追溯到Datsun 240Z，它是所有Z系列車型的鼻祖。由240Z到260Z,隨後誕生了280Z和280ZX。隨著日產放棄Datsun品牌，Z系列開始使用日產Logo，隨後釋出了300ZX和350Z。Z Proto顯然是一臺概念車，而量產之後的版本很可能叫做400Z。

隨著渦輪增壓技術的普及，新的Z系列也會放棄原有的自然吸氣發動機，很可能會採用與無限Q60相同的3.0L雙渦輪增壓V6發動機。目前這臺發動機在Red Sport 400版本中，能夠輸出298kW的最大功率，和475Nm的最大扭矩。我們都希望未來的400Z會保持這一水平。另外有報道表明，400Z標準版的功率可能是298kW，而Nismo版本將提升到358kW。也有一些其他的猜測稱298kW是Nismo版本的輸出，而標準版會更少一些。所有這些目前只是猜測，就連是否會使用那臺3.0T V6，也只是一種可能。

無論將採用哪種動力，新的400Z都會採用與無限相同的7速自動變速箱。另外預告片還給出了一個振奮人心的訊息，新車保留了6速手動變速箱。但是很遺憾，400Z很可能不會提供4驅版本，也就是不會採用無限的全輪驅動系統，而保持純粹的後驅基因。

在預告中，日產給出了一些新車的造型細節。從這些細節中不難看出，新的Z系列很可能像IDx概念車那樣，走復古路線。顯然如果走復古風，是一個非常值得肯定的方案。但還有另一種可能，新車會在370Z的基礎上進行更新，配備V-Motion格柵，以及懸浮車頂。可以肯定一點，至少370Z陳舊的內飾會得到徹底的顛覆。

在3月份曝光的商標申請中，日產申報了一個復古的Z徽標，以及全新的日產LOGO。這些全新的徽標都將出現在Z Proto之上。隨著動力的升級，以及設計更新，400Z的起始價格肯定會高於370Z目前的售價。有訊息稱，其起步價有望高於40000美元，約合27.3萬人民幣。Nismo版本有望賣到50000美元，約合34.2萬人民幣。至於國內的價格，有一個肯定的結論，絕對便宜不了。

新車將於9月15日首次亮相，但是量產版本則要等到年底才會見到。鑑於日產正在削減公司開支，並且受新冠病毒的影響。最終量產版上市的時間，至少要等到2021年。