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歐尚系列是長安汽車旗下的子品牌，主打親民路線，雖然屬於獨立銷售，但技術全部來自長安，品質是能夠讓人放心的，並且要比同級別掛著長安車標的車型，在價格上便宜一些，像旗下的歐尚X7，就靠著極高的價效比，取得了很好的銷量成績！現在長安歐尚又一款新車現身，它就是最近一段時間備受網友們關注的--歐尚X5，外觀犀利動感，實力不輸合資，如果價格合理的話，應該會火，讓我們趕快來了解一下吧。

首先在外觀方面，歐尚X5的造型非常驚豔，能夠給我們帶來特別強的新鮮感，並且有著一定的大廠風範，如果遮住歐尚的車標Logo，很難想象到這是一輛中中國產汽車，論設計很有功底，呵呵，長安歐尚趕快給設計師加雞腿吧！新車採用了全新的“塑光”美學的設計語言，六邊形的大嘴進氣格柵極具視覺衝擊力，內部為豎狀鍍鉻飾條和黑色紋路填充，並且有著一些內凹立體感。

歐尚X5的分體式大燈也非常吸引人眼球，上方的LED日間行車燈很銳利，集成了LED轉向燈，眼神中流露出一絲犀利凶狠，給人一種咄咄逼人的氣勢，而下方的LED遠近光被很好的設計在仿進氣槽的造型內，另外再加上前鏟狀包圍，有著一定的運動氣息。

尺寸方面，歐尚X5的三圍長寬高分別為4490*1860*1580（1590）mm，屬於緊湊型SUV級別，雖然車長並不突出，但它的軸距可不短，達到了2710mm，從側面來看，有著極強的轎跑風格，車身緊繃，比例協調，車頂有些下壓的溜背效果，再通過腰線的勾勒，營造出向前衝刺的運動效果，除此之外，19英寸的拋光大輪轂樣式精美，讓人越看越喜歡。

再看歐尚X5的尾部，由於車身高度比較低，車身寬度又不錯，看起來扁平，寬大，而且層次分明，尾燈輪廓邊緣進行了黑色處理，內部鮮紅色的LED光帶清晰可見，並且與有著一定的立體感，點亮後非常漂亮，可以說在中中國產SUV中，長安在燈光方面玩的很好，為該車提升了魅力，另外黑色包圍使車尾更顯厚重，不過雙邊兩出式排氣僅為裝飾而已。

來到歐尚X5的車內，中控臺為非對稱的簡約風格，微微偏向駕駛者一側，內飾以黑色為主，使用了紅色飾條進行點綴，讓車內氛圍變得活躍起來，並且經常觸碰的地方，都是搪塑軟性材質覆蓋和包裹，裝配工藝也很精細，很多細節處理的也十分用心。

歐尚X5的7英寸液晶儀表可以顯示豐富的車輛資訊，顯示效果也很棒，而10.25英寸的懸浮式中控屏提升了檔次感，支援車聯網、手機互聯和對映、語音識別控制、GPS導航等，新車的其它功能也非常豐富，擁有全景大天窗、倒車雷達、360度全景影像、前排手機無線充電、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、一體式運動座椅等等，另外安全配置也會很齊全。

得益於不錯的軸距，歐尚X5的腿部空間比較寬敞，座椅填充物很足，坐墊也比較長，保障了很好的乘坐舒適性，但魚和熊掌不可兼得，由於車頂造型的影響，新車後排的頭頂空間不是特別出色，但也並不會有壓抑感，還是能夠讓人接受的，後備箱面積不算太大，但拉些日常行李足夠了，後排座椅支援比例放倒，增強了實用性。

歐尚X5可不是樣子貨，它的動力總成也比較搶眼，搭載了長安最新的藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛·米，發動機熱效率達到了40%，官方公佈的百公里加速時間僅為7.79秒，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

不過底盤方面採用的是前麥弗遜，後扭力樑式非獨立懸架結構，說實話，讓人心裡有點小小失望，外觀這麼運動的SUV，怎麼不是獨立懸架呢，呵呵，但板車懸架只要調校的好，照樣也能夠帶來不錯的駕乘感受。

總的來說，長安歐尚X5有著很多吸引人的地方，定位和長安UNI-T很像，高顏值對年輕人的殺傷力很大，但能不能被廣大消費者認可，關鍵還是看定價，肯定會比長安UNI-T便宜，我認為只要廠商拿出誠意，歐尚X5具備成為爆款的潛質，但要是覺得產品很有競爭力就定價偏高的話，消費者照樣可以送給它一首涼涼，畢竟中國市場最受歡迎的是SUV，但最不缺少的也是SUV。