引導：

要注意的是，從歐尚X5的外觀造型來看，很明顯主要針對年輕消費者而打造的一款SUV，雖然新車具體的價格還沒有正式公佈，但是從該車的定位來看，在價格上預計不會讓我們消費者失望，因此，個人還是比較期待長安歐尚X5的上市。

定位10萬左右？長安歐尚X5實車公佈，它是不是你的“菜”？

從新車的外觀造型來看，採用了時尚前衛和年輕運動的設計風格，迎合了國內絕大部分消費者審美，要注意的是，後視鏡帶有探頭，其將整合全景影像所需的攝像頭以及人臉識別系統，通過後者實現人臉識別解鎖車門，這樣的配置，放在同級別當中的確比較少見。

整車的尺寸為：4490×1860×1580mm，軸距為2710mm，從新車的整車尺寸來看，基本上可以判定為緊湊級SUV；內飾方面，新車採用了類似於雙連屏的設計風格，而且在中控臺和座椅都裝飾了紅色飾條，有效提升了內飾的科技感和運動感氣息。

配置方面，目前並沒有詳細的公佈，不過，我們能夠看到的配置有，一體式運動座椅丶可開啟的全景天窗丶PM0.1複合濾芯以及人臉識別等配置；動力方面，新車搭載藍鯨NE1.5T發動機，該發動機是由長安汽車英國研發中心設計，最大功率為180匹馬力，最大扭矩為300牛·米。

傳動系統為7DCT變速箱，根據官方的測試，百公里加速成績為7.79秒，最高車速突破200公里/小時，已經達到了210公里/小時，足以看出，這套動力總成，實際的動力輸出表現的還是非常不錯的，要注意的是，這套動力總成，搭載在長安旗下的多款車型當中。

長安UNI-T就在其中，在試駕UNI-T的時候，該車的動力輸出非常強勁，不過，匹配的7DCT變速箱，在換擋響應方面，並不是非常迅速，而且底盤的調教也比較一般，不知道長安歐尚X5整的行駛品質會是如何，不過，個人推測，該車實際的動力輸出預計會比較強。

要注意的是，長安UNI-T自身的價格區間，表現的也比較親民，而且長安的品牌定位要比歐尚高，因此，我們可以推測出，歐尚X5的價格區間，要比長安UNI-T更具有優勢，從而，對於我們普通的年輕消費者而言，在同級別當中和同價位區間，有了更多選擇的餘地。

而且對於預算不是非常充裕的年輕消費者而言，可以等歐尚X5，從目前公佈的資訊來看，該車和長安UNI-T搭載相同的動力總成，只不過在外觀造型和內飾佈局有著採用了不同的設計元素；其實我們不難發現，長安近年來在國內的發展趨勢越來越明朗。

不僅對旗下的普及了PLUS系列和藍鯨系列的車型，而且還推出了引力系列的車型，從而有效提升了品牌價值，不再意味的“打價格戰”，從而，旗下的同級別車型，不僅在產品力方面還是口碑方面以及價格方面， 以及跟合資車的差距越來越小。

這也是近年來，很多自主品牌在做的，畢竟，隨著國內銷量越來越懂車，國內汽車市場越來越成熟，很多消費者在購車的時候，普遍都比較注重車輛的產品力和口碑，反而對於車輛的價效比，並不是非常注重，其實我們不難發現，在國內熱銷的合資車。

基本上在國內的口碑表現的都非常不錯，例如：福斯Lavida和日產Sylphy，而且，部分車型，在國內的銷量不僅非常高，而且在價格上也非常堅挺，最具有代表性的車型為，基於TNGA架構打造的豐田，這類車型，不僅產品力表現的非常突出，自身的口碑在國內表現的也比較突出。

總結：

長安總會給我們帶來驚喜？歐尚X5定位10萬級別的運動SUV！從目前公佈的資訊來看，長安歐尚X5定位於10萬級別的運動SUV，該車計劃將於11月份正式上市，在動力方面，歐尚X5搭載1.5T渦輪發動機，匹配7DCT變速箱。