前有哈弗大狗，後有坦克300，長城在下半年可謂是火力全開。坦克素有“陸戰之王”的稱號，憑藉高強度的越野效能，能夠比較輕鬆的應對複雜路況。值得一提的是，點開WEY坦克300的官方頁面，有一段關於新車命名的動畫，畫面包括高山、城市等背景，編輯認為坦克300意在表訴其強大的越野效能，但同時又不缺少城市SUV屬性。

今年7月份開幕的成都國際車展上，坦克300正式首發亮相，新車定位緊湊級智慧豪華越野SUV，誕生於長城汽車全新的“坦克·WEY”平臺。方正的外形，加上硬朗的車身線條，在亮相初期便賺足了眼球。日前，我們通過相關渠道獲得了一組坦克300實車圖，從圖片上來看，新車採用了銀色+黑色的配色方案，與此前流出的橙色車身有明顯的視覺差異。

從車身的外觀來看，此次拍攝到的坦克300與前段時間釋出的官圖基本保持一致。不過在車身細節上，仍然有些許的差別，主要體現在尾箱沒有配備外掛式備胎，以及前大燈組沒有采用橫置日間行車燈。其實這也不足為奇，新車在上市前需要緊張的路試和硬體匹配，具體外觀設計以官方釋出的圖片資訊為準。新車整體營造的硬派風格，與JeepWrangler有的一拼。

來到車身側面，方正的造型可以很好的發揮硬派風格，彰顯其越野車身份。輪轂採用六幅式設計，上方的黑色包圍非常醒目。尺寸方面，新車長寬高分別為4720mm/1930mm/1927mm，軸距為2750mm。但從車身尺寸來看，坦克300的塊頭並不算很大，不過從專業越野的角度來看，這種精巧的車身更能發揮作用。

來到車內，相比硬朗粗獷的外觀，坦克300的內飾設計倒是很時尚。首先是大尺寸雙聯屏十分亮眼，也是時下比較受年輕人歡迎的設計。中控臺面板以橫向線條為主，功能區佈局合理，層次感突出。在中控屏的下方，採用的是渦扇式空調出風口，增加車內質感。全新樣式的電子檔把，造型上倒是給人十足的新鮮感。三幅式多功能方向盤，沒有采用平底設計，上面裝備大面積銀色鍍鉻飾板，功能按鍵配備的比較齊全。

在車身結構方面，新車將使用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式非獨立懸架，還採用非承載式車身設計。為了進一步提升越野效能，坦克300配備三把差速鎖，以及蠕行模式、坦克轉彎等專業性配置。動力方面，目前官方還未公佈具體的動力資訊。不過結合此前曝光的訊息來看，新車將很有可能搭載長城全新EN系列的2.0T發動機，該款發動機最大功率為180kW，峰值扭矩385N.m。

編輯總結：近幾年來，國內消費者對硬派越野SUV的需求量在迅速增加，像市場上有代表性的車型主要為國內品牌。坦克300的到來，可以很好豐富消費者可選空間，同時也標誌著長城汽車將繼續朝越野車這一細分領域進軍。目前官方還未透露售價資訊，後續訊息我們將持續跟進。