中國汽車市場在最近幾年已經進入了淘汰賽,例如:福特銷量腰斬、鈴木退出中國市場、標緻想關閉在武漢的工廠、拜騰和眾泰被爆出經濟危機。現在能夠存活下來的車企都更加一把勁來提高市場份額,因為不進則退。再等2天,也就是9月16日,比亞迪宋PLUS、榮威i6 MAX、哈弗F7x三款中中國產車同一天上市。今天咱們就主要來了解一下比亞迪大5座SUV將上市,網友:法拉利設計師沒白請。
俗話說人靠衣裝,汽車同樣也需要有好的設計師才能最大程度的吸引消費者的目光。自從比亞迪把前法拉利、前奧迪設計師請來後,比亞迪旗下的產品的顏值和銷量都提升了一個檔次。比亞迪宋PLUS是一款全新上市的車型,而且還是比亞迪宋家族定位最高階旗艦的SUV,因此它的預售價就會比宋、宋Pro都更高一些。宋PLUS預售價為:11.88萬-14.68萬元,全系共推出4款車型,和同一天上市的哈弗F7x預售價區間11.99萬-15.49萬差距不大。
我們可以看到全新宋PLUS沿用了Dragon Face家族式設計語言,全系提供了18/19/20英寸三種規格的輪胎供消費者選擇,配圖為自動旗艦PLUS版本,還裝備了紅色的剎車卡鉗來提升該車的運動氣息。宋PLUS長寬高軸距分別為:4705x1890x1680x2765毫米,比起第三代哈弗H6長寬高軸距4653x1886x1730x2738毫米,總體來說是更有優勢的,所以把宋PLUS歸納為大5座SUV也是實至名歸。
標配配置有:全景天窗、後座出風口、LED遠/近/日行車燈、10.1英寸液晶中控屏、後排扶手/杯架、無鑰匙進入/啟動、5英寸液晶儀表盤、車頂行李架、倒車影像、駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩解、定速巡航、胎壓報警、6個安全氣囊、還有三種駕駛模式。此外,還有像遙控移動車輛的配置也首次出現在比亞迪宋家族的標配上,車主可以用手機智慧網聯絡統就可以控制車輛前行、轉彎、後退,就和遙控大玩具一樣。次低配開始就配備了內建行車記錄儀、L2級自動駕駛功能、後排隱私玻璃,中控螢幕尺寸也從10.1英寸升級為12.3英寸。
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法拉利設計師就這樣
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比預售價低2萬差不多,昨天去看展車,旗艦版13.58萬,360高清不是很清楚,後備箱寬度小了點,沒試駕車操控性底盤等不清楚
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浪費錢請法拉利設計師。還不如省點錢請奧迪的設計師。
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奧迪設計師後,又請了法拉利的嗎?
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貼個豐田標,賣二十萬都能搶破頭。
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三線小城市竟然沒有店賣?竟然和宋pro還不是一個網的。。。
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不知道有沒有2.0T的版本?
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下次請阿波羅設計師吧
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感覺大部分買車人還是不懂車的多啊
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車尾部賠不起車頭。
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大五坐啥意思?別人都是小五坐?
淨是在外觀上下功夫……安全效能未見怎麼提高……軟體汽車才是王道