2021款帕里斯帝作為現代汽車的旗艦車，它取代了New SantaFe作為該品牌的三排七座SUV。與豐田HIGHLANDER、本田AVANCIER、速霸陸Ascent、福斯Atlas展開競爭。

2021款帕里斯帝提供三款預售車型：兩驅自動GL、四驅自動GL、四驅自動GLS。起步價31萬，頂配36萬。全系3.5L自然吸氣V6發動機搭配8AT變速箱，最大輸出動力272馬力，最大扭矩330牛米。入門即豪華，從兩驅自動GL車型開始就突出了配置豐富、功能齊全的特點，與豪華品牌的SUV相比價格極具競爭力。

大身板高自重，依然創造出了不俗的燃油經濟性。

這套組合很讓我們驚訝。因為現在更多的車輛開始放棄大自吸（好像萬事得是比較執著的一個品牌）發動機，轉而投入小排量渦輪增壓發動機。現代打出的這一手王炸到底能不能挽救現代越來越糟糕的銷售困局，讓我們拭目以待！

它的V6自然吸氣的動力裝置，在油門輸入方面比渦輪增壓發動機有更多的低端扭矩。駕駛和操控的平衡感也比同級別SUV更接近轎車的乘坐舒適性。

2021款帕里斯帝車身長寬高為4980mm*1975mm*1775mm，如此大身板並意味著他一定笨重，零百公里加速7.1秒，百公里綜合工況油耗9.5L。

車大就一定安全嗎？至少帕里斯帝是這樣！

現代的旗艦SUV帕里斯帝在IIHS的安全測試中表現非常出色。它在每一次耐撞性測試中都獲得了最高的良好分數，並且在前碰撞預防方面獲得了最好的可能優異的評級。它獲得了令人垂涎的2020年最高安全選擇獎。

帕裡塞德不僅在安全碰撞中是安全的，它還配備了主動安全駕駛員輔助功能。基本車型擁有自動緊急制動功能，包括行人檢測、駕駛員注意力警告、車道保持輔助、停車和通行自適應巡航控制後部駐車感測器和自動遠光燈。

大，就要體現在空間上才能令人信服！

此車型標配七個座位，採取2+3+2的排列模式。兩個在前面，三個在中間，兩個在第三排。前排和第二排乘客的腿部空間分別為112釐米和107釐米，而第三排乘客的腿部空間也可以達到80釐米。

作為一款三排SUV，車內空間很大。貨物體積在第三排後面為510升，第三排摺疊時為1297升，所有物品摺疊時為2447升。

內飾清新整潔，給人一種賞心悅目的豪華感！

在內飾方面，大量的皮質包裹材料的應用和木紋裝飾結合起來，相得益彰很巧妙的營造了舒適的豪華感。

中控臺佈局雖然採用了大量的物理按鍵，但是絲毫也不凌亂，反倒感覺有一種穩重的機械感，儀表盤和中控屏採取了連屏模式，和當下流行的科技感絲毫也不違和。

現代帕里斯帝是一款中大型三排SUV，也是該品牌最大、最昂貴的SUV。與竟比車型相比它顯得更寬敞、更舒適、更精緻。