外觀方面
車輛前方:全新款的賓士C200L在外觀方面上進行了中期的改款,在車輛前方的車燈上加大了尺寸上的設計,並且新款車型的車燈採用了8個LED燈組的設計,在LED燈組的中間還配有日光行車燈,不得不說這樣的設計還是非常有亮點的,在車輛中網上的設計依舊採用了老款車型的運動式中網設計,中網的中央搭配著賓士的運動式大標設計,整體的進氣格柵也採用了網狀的設計,在流線型上也十分完美。
車輛側面:全新款的賓士C200L在車輛側面採用了小型的車窗設計,車窗下方的腰線相比老款車型加長了許多,而且上方車門的腰線採用的是由高到低的設計,在車輛下方的輪轂上也配備了17寸的大型運動式輪轂,輪轂的形狀上也十分的美觀。
車輛後方:全新款的賓士C200L在車輛後方的尾燈上並沒有太多的改變,只是在整體的尾部流線型上改變了一些,在車輛的下方同樣採用的是雙排氣管的設計。
內飾方面車輛前排:全新款的賓士C200L在內飾方面上並沒有採用賓士經典的貫穿式顯示屏的設計,而是採用了小尺寸的立式顯示屏,可能出於這款車型是賓士入門級車型的原因,並沒有太多的增加商務化的設計,更多注入的是運動元素,在方向盤上也採用了D型的運動化設計,整體內飾的通風口依舊採用了經典的圓形設計,擋杆也依舊是經典的懷擋設計。
車輛後排:全新款的賓士C200L整車的軸距為2920mm,在軸距與內飾的空間上相比老款車型均有小幅度的提升,在後排的座椅上也非常的舒適,腿部空間以及頭部空間設計的也剛剛好。
動力系統全新款的賓士C200L全系車型均搭載著1.5T直列四缸渦輪增壓式發動機,變速箱採用的均為9檔手自一體,驅動方式全系車型均為後輪驅動,在動力全系車型雖為後輪驅動,但是搭載1.5T的發動機在排量上確實是小了一些,因為本來後驅車型對於動力的要求就比較高,個人覺得最少也要搭載2.0T的發動機才能更好的展現出車輛的動力系統,而且發動機的最大功率和最大扭矩也只有115kW/250N.m,這樣的功率以及扭矩可能只能和緊湊的車型比一比了。
其他配置全新款的賓士C200L全系車型配備了後方影像、定速巡航、主動剎車、疲勞提醒、自動駐車、上坡輔助、自動車燈、感應雨刷、無鑰匙啟動、遠端解鎖、皮質座椅、雙溫區自動空調、語音控制等等一系列配置,在配置上不得不說確實很高了,也可以和C級車型互相媲美了。
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