作為一豐的重點專案，隨著這一代中國產CROWN即將停產，亞洲龍將會成為目前豐田在國內的旗艦轎車，而亞洲龍的價格，說實話，也挺能夠給到驚喜的。就在日前，一豐官方也正式帶來了亞洲龍更為入門的2.0L動力版本車型，其總共推出了4款車型，售價區間為19.98—23.98萬元.

與此同時，一豐還推出了不少的購車優惠政策：訂車即享萬寶龍限量定製簽字筆、金融0首付、置換至高可享8000元補貼，此外，累計轉介紹8臺TNGA車型還有機會贏取雙人遊大禮等。

外觀方面，豐田亞洲龍是豐田在中國市場TNGA架構上的旗艦轎車，其前臉誇張的大嘴式進氣格柵霸氣十足，搭配隆起的發動機蓋筋線、分段式腰線和飄逸的側窗邊框等，視覺效果頗為大氣。尺寸方面，2.0L亞洲龍的長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，與現款車型一致。與此同時，新車還將配備17和18英寸兩種尺寸的輪圈，輪胎尺寸分別為215/55 R17和235/45 R18。可見，未來2.0L車型也將推出多種配置的版本。

值得一提的是，這次的2.0L車型在外觀上並沒有因為是更為入門的車型有著特別大的區別，依舊是TNGA下誇張的大嘴設計，彰顯出了旗艦應有的氣勢，而整車的尺寸依舊霸氣，4975/1850/1450mm的資料彰顯出了其B+級車的身份。

內飾方面同樣沒有縮水，依舊是這種既有立體感又有大氣感的設計，顯得實用而且不沉悶。另外，2.0L全系車型均標配9英寸的中控觸控大屏，從購車觀感來看，也是給足了消費者誠意。

相比於先上市的車型，全新的亞洲龍入門版主要搭載的是豐田最新的代號為M20D的2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為178馬力，峰值扭矩為210N·m，匹配的是D-CVT變速箱，亦即和2.0LCAMRY一樣的動力規格。

動力方面，新車將搭載代號M20A/M20D（分別為進口和中國產）的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，與現款CAMRY上使用的型號相同。

2.0L亞洲龍的到來，進一步拉低了其入門售價，拓展了消費人群，提升了整體車型的競爭力，而重點是儘管作為入門版車型，其依舊具備著不錯的配置水平和很高的品質感，這對於那些對動力需求不大，但又需求一臺足夠有面子且大氣車子的消費者來說，再合適不過了。