今年上半年，“哈弗大狗”以石破天驚的命名讓人印象深刻，成為車迷們津津樂趣的話題。成都車展上“哈弗大狗“正式亮相，並於9月5日正式開啟了預售，4款車型的預售價格區間為12.50-14.60萬元。新車將在9月25日上市，但部分地區已經有實車到店，近日我們就在深圳金達哈弗旗艦店捕捉到野生的“大狗”一枚，由於配置官方暫未公佈，今天我們主要看看它的設計亮點。

新車亮點：

一、基於長城汽車全新的檸檬平臺打造，定位介於城市SUV與硬派越野之間

二、外觀採用全新設計語言，硬朗復古的造型與時下流行元素相結合

三、車廂佈局有新鮮度和科技感，配備12.3英寸中控屏和全液晶儀表盤

四、搭載1.5T+7DCT動力總成，採用承載式車身，未來將推出2.0T車型

五、2.0T四驅車型將配置兩把差速鎖和6種駕駛模式，擁有一定越野能力

哈弗大狗基於長城汽車全新的檸檬平臺打造，也是繼第三代哈弗H6後，該平臺誕生的第二款車型。新車定位介於城市SUV與硬派越野之間，在保障了智慧、舒適的前提下，又兼具一定的越野能力與硬朗造型。新車的外型由前路華設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副Quattroporte菲爾·西蒙斯操刀，因此整個呈現出與哈弗H系列截然不同的風格，尤其是蚌殼式引擎蓋和方正的車頭、還有外凸明顯的前保險槓，充滿路華硬派越野車的味道。

前臉中網為六邊盾型，內部格柵與長城炮一樣都是三輻造型，不過大狗明顯更加註重細節的打造，在粗壯黑色條輻基礎上加入了鏤空的鍍鉻點綴，從而巧妙地營造出矩陣式的視覺效果，而“HAVAL”品牌LOGO醒目地鑲嵌在上方，將前臉的視覺重心牢牢鎖住。

圓形大燈造型充滿年代感，有效仿賓士大G的意思，不過在細節上還是展示了哈弗大狗獨有的風格，比如圓形的LED日行燈上方缺了一層，中間細條燈帶也是日行燈，上下的近遠光燈組為矩形，與圓形的輪廓形成鮮明的對比，點亮後的辨識度非常高。位於保險槓上的LED車前霧燈也是小圓形，看起來很有靈動感。

側面採用了硬派越野車常見的設計風格，通過方正的車身造型和豐富的平直線條來塑造力量感，分段式的腰線、有肌肉感的輪眉、外凸的前後保險槓，都可以為越野愛好者提供充分的想象力。門把手為車身同色，配備有前排無鑰匙進入功能，保證了日常使用的便利性。車身尺寸長寬高分別為4620/1890/1780mm，軸距為2738mm，軸距與同樣基於檸檬平臺打造的第三代哈弗H6相同。

外後視鏡採用黑色底座+車身同色外殼拼接，雖然配置暫未公佈，但可以看到設有LED側轉燈和側置攝像頭，這臺車具備了360°全景影像功能，除“上帝視角”外，還提供與路華類似的車底透視功能，絕對是越野的加分項。

前後輪規格均為235/60 R19，搭配造型奇特的雙五輻鋁合金輪轂，雖然外型給人的感覺是威猛的硬漢風，但輪胎卻匹配的是主打靜音與舒適性的佳通GitiComfort F50系列，城市用車更顯愜意。

尾部，車身高度充分，尾窗高度被壓縮，因此給人的第一感覺是車身敦實厚重，給予很高的安全感。最大的亮點在於兩側呈“L”字形的LED尾燈，通過同等粗壯的黑色飾條銜接，有貫穿尾燈的感覺，中間醒目地標註著“HAVAL”標識。尾燈點亮後呈J字形，也是獨一無二的。看到左下角的“哈弗大狗”四個字，感覺生活是如此輕鬆。

排氣管採用隱藏式佈局，這對於越野SUV來說可能“有失身份”，但碩大的銀色下護板擁有明顯傾斜角度，擴大的車尾離去角，中央的裝飾也有意思，與車頭完全呼應，保險槓兩側的凹槽暫且充當排氣管的替身。

哈弗大狗的車廂佈局同樣採用了全新的設計語言，中控臺採用非對稱式佈局，“D”字形中控輪廓與狗的英文名“DOG”首字母形成呼應，配備時下流行的全液晶儀表盤，除了體現出設計感，帶來新鮮感，時髦的科技氛圍也營造的到位。作為一款標榜越野的SUV，哈弗大狗的A、B柱和副駕駛前臺都配備了拉手，很容易讓人聯想到經典的越野車型。

三輻式多功能方向盤造型很有路華的感覺，直徑合適，握感飽滿，全皮質包裹手感也比較細膩，底部鏤空的金屬點綴提升了幾分質感。功能上，橫輻設有多媒體與行車電腦的控制鍵，駕駛輔助控制的撥杆位於方向盤左後方，還配備有換擋撥片，功能比較完善，各功能按鍵佈局清晰。

目測全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，儀表盤被分為上下兩層，下方為常規的彩色液晶屏，UI介面很有未來感，中央為車輛狀態顯示，支援導航和娛樂資訊投屏，上方翻折部分主要起到遮擋強光的作用，擋位顯示也被設定在這裡。

哈弗大狗高配車型配備有W-HUD抬頭顯示，投射至前擋風玻璃的內容包括了導航、車速和駕駛輔助等重要的行車資訊。

中控觸控屏尺寸目測為12.3英寸，因“D”字形造型顯得特立獨行，UI介面與第三代H6基本一致，功能也一樣，全新的智慧車機系統不僅涵蓋了影音、出行、支付等多場景功能，應用商城更是應有盡有，包含了愛奇藝、抖音等生活化的APP。還可通過螢幕對駕駛模式、轉向系統和駕駛輔助系統進行調節，功能足夠強大。底部為空調控制面板觸控鍵，右側為音量大小觸控鍵。

採用低位空調出風口，且為豎立矩形，這樣可以節省出更多空間。出風口中央是駕駛模式旋鈕，提供有6種駕駛模式，這臺兩驅車型提供經濟、標準、運動、雪地4種模式，而四驅版還增加了泥地與沙地，增強越野效能。下方的手機儲物板配備有無線充電模組。

擋杆臺以黑色鋼琴烤漆為底色，佈局相對簡潔，採用了造型時髦、充滿金屬質感的電子旋鈕換擋，後方設有電子手剎和自動駐車按鍵。左側是開放式杯架和車鑰匙專用槽。

副儀表臺上的大尺寸扶手非常吸睛，賓士大G上的範兒瞬間就來了。下方突出的平臺部分做了內凹，形成可放置手機的儲物凹槽。用料方面，中控臺材質以硬塑料為主，在門板扶手處增加了皮質包裹，因為有扶手的存在，副駕駛乘客的手有處安放，前臺的軟硬其實沒那麼重要，看起來只要不廉價就行。

車廂內部設有豐富的儲物空間，而門板上的水壺架堪稱點睛之筆，採用粗壯的布帶支撐，非常適合放大尺寸軍用水壺，場面十分硬核。

前排座椅採用皮質包裹，質地舒適、填充物飽滿厚實，坐墊和靠背均加入了特殊的紋路，看上去有檔次感還提升了摩擦力，充分的側翼支撐也能為越野提供信心。座椅除具備前後、靠背、高低電動調節，還增加兩向電動腰撐調節。

後排材質與前排相同，坐墊平整寬大厚實，而且有一定傾斜角，靠背有一定的側向支撐，並配備三個獨立頭枕和帶兩個水杯架的翻折扶手。空間方面，侃弟（身高175cm）乘坐在後排時，腿部空間為兩拳半，頭頂空間也達到了足足兩拳的距離，可以說非常充裕。

配備有地臺式空調出風口，豎置造型與前排風格相統一，並配備有兩個USB介面。後排的地板完全平整，對於中間乘客的腳部活動沒有絲毫影響。

車頂配備有大面積全景天窗，提升了車廂內的採光度。

尾箱的橫向空間受輪拱凸起影響不大，空間較為規整，空間的縱深和高度都不錯，容積應該是比較可觀的。兩側設有儲物凹槽，後排座椅支援4:6比例分割放倒，但並不完全平整。地板下方配置有非全尺寸備胎和維修工具，備胎中央安置了低音炮喇叭，還配備了電動尾門，功能性很齊全。

動力方面，目前預售的車型搭載與第三代哈弗H6相同的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW（169Ps）/5000-5600rpm，最大扭矩285Nm/1400-3600rpm，匹配7速DCT雙離合變速器。未來還將推出2.0T車型，以更好地滿足消費者對越野的動力需求。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，車身為承載式結構。1.5T車型為前驅佈局，而未來的2.0T車型將以四驅為主，將配備第五代博格華納智慧四驅系統，中央差速器帶有電子限滑功能，而頂配車型後橋還將配置電控機械差速鎖，配置固鉑的AT輪胎、並具備坦克掉頭功能，對於城市SUV而言這樣的配置絕對強悍。

侃弟點評：

前有長城炮，後有哈弗大狗，長城汽車作為中國SUV領導者看來是要把越野這件事情做到底。哈弗大狗擁有越野愛好者對於硬派車型公認的理想形象，這本身就代表了一種信仰。如果並不需要真的去越野，那麼1.5T兩驅車型以鋪裝道路為主，擁有大空間、智慧輔助和舒適的駕控感，而對於輕度越野愛好者，2.0T四驅版本兩把鎖的配置遠超目前市面上的都市四驅車型，具備一定的脫困能力，是一款既有外在又有實力的越野SUV車型。