從2014年開始福特的皮卡陣列一直處於沉寂狀態，直至2019年才更新了F-250和F-350的越野版本Super Duty，從而取消了“ Tremor”的名稱。現在，備受歡迎的福特Ranger即將更新，並、針對越野套件進行了升級，並在北美取名為Ranger Tremor。全新Ranger配備了可調節高低式懸掛，全新的前轉向節與32英寸Continental General Grabber ATX輪胎。其離地離地間隙也達到了246mm，前懸架行程也達到了165mm，這得益於FOX 2.0單筒減震器，同時使其擁有非常不錯的跨越能力。後橋將配備電控差速鎖，在通過一些惡劣路面時有著很好的鎖止效果。尾部還具有隱藏式拖鉤，用時將其放出，可拖掛房車等使用。

本次改款還針對牽引力控制系統進行了微調，以加強其在碎石路面的加速性與牽引力。而接近角、離場角與通過角都提升了不少。

儀表板上的六個輔助功能開關可以控制絞盤、照明燈、氣泵等。Ranger在視覺上有一些變化，包括前格柵周圍的Magentic飾面。內飾由特殊絨面革製成，

該車將搭載我們熟悉的2.3升EcoBoost發動機，產生270馬力的最大扭矩與420牛頓米）的扭矩。輸至10速自動變速箱。

Ranger計劃在2021年初開始生產。如果您覺得這臺車不夠用或空間不夠大，想等待下一代猛禽的話，估計要到2022年下半年才能贏得下一代猛禽上市。