引導：

隨後在全球其他國家和地區發售，要注意的是，該車計劃於9月26日開幕的2020北京國際車展在國內正式亮相，至於具體上市的時候，目前還沒有正式公佈，不過，我們會持續跟進現代第五代TUCSON的最新資訊，以下我們來聊聊，現代第五代TUCSON給我們帶來了哪些驚喜？

現代要“翻身了”？第五代TUCSON正式釋出，只問你香不香？

從現代第五代TUCSON的外觀造型來看， 採用了時尚前衛的設計風格，給人在視覺上營造出了很強的未來感，分體式的大燈組造型，加上無邊框的立體中網造型，顯得非常獨特，車身側面的腰線為“交叉”式進行設計，顯得立體感和力量感很強。

其實我們不難發現，全新一代伊蘭特的車身側面，腰線設計的也非常具有立體感；新車的輪轂造型為“風火輪”樣式進行設計，呈現出了很強的運動感，尾部的造型顯得硬朗感很強，加上貫穿式的尾燈組，提升了尾部的科技感，要注意的是，新車的尾燈組為“獠牙”樣式的設計風格。

要注意的是，新車提供了多種車漆可選，分別為亞馬遜灰丶奶油白丶熾焰紅丶微光銀丶深海藍丶泰坦灰等等；內飾方面，新車採用了簡約式的設計風格，運用了黑白雙色搭配，並且，懸浮式中控屏和儀表盤都為10.25英寸，有效提升了內飾的科技感。

而且新車採用了按鍵式的換擋，顯得非常獨特，值得一提的是，近年來，現代旗下的換代車型，基本上都採用了按鍵式換擋，這樣的好處有，不僅提升了內飾的高階感，而且提升了換擋臺的空間利用率，在內飾的空間方面，第五代TUCSON標準狀態下後備廂容積為622升，相比現款TUCSON增加109升。

在實用性方面，第五代TUCSON相比現款有所提升，預計新車引入國內後，內飾的實用性，將會進一步提升；配置方面，新車配備了智慧鑰匙丶語音指紋識別丶方向盤加熱丶座椅加熱及通風丶BOSE音響系統丶智慧電器遠端控制丶全景天窗丶自動駐車等配置。

安全配置方面，提供前方防撞輔助功能丶盲點防撞輔助功能丶車道保持輔助功能丶疲勞駕駛提醒等安全輔助駕駛系統，從配置方面來看，第五代TUCSON並沒有讓我們失望，不僅是實用性配置還是舒適性配置以及主動安全配置，配備的都非常豐富。

要注意的是，近年來，現代和起亞旗下的換代車型，基本上都配備了L2級別的駕駛輔助系統，例如：第十代SONATA和起亞K5凱酷等車型，這也表明了，在今後的幾年當中，L2級別的駕駛輔助系統，將會有越來越多的車型進行配備，要注意的是，現在在售的Accord和CAMRY也進行了配備。

只不過，在主動安全配置方面，相對而言沒有第十代SONATA和K5凱酷配備的那麼豐富；動力方面，第五代TUCSON提供了汽油丶柴油丶輕混丶插電混動等等，多達12種動力總成，足以看出，該車迎合了絕大部分消費者的購車需求，不過，新車引入國內後，會提供幾套動力總成可選呢？

從靜態方面來看，不得不說，現代第五代TUCSON，不僅在外觀造型還是內飾佈局以及配置/動力等方面，表現的都還不錯，放在同級別當中，還是有著很強的競爭力，個人還是比較期待該車的上市，對於我們消費者而言，在同級別當中和同價位區間，有了更多選擇的餘地。

其實我們不難發現，在國內有不少消費者，在等全新一代日產X-Trail，從目前得的資訊來看，全新X-Trail引入國內後，預計將會搭載1.5T汽油版和1.5T混動版，而且從新車的外觀造型和內飾佈局以及配置方面來看，相比現代第五代TUCSON還是有著一定的劣勢。

總結：

還在等日產全新X-Trail？現代第五代TUCSON正式釋出，只問你心不心動？從現代第五代TUCSON的靜態方面來看，不得不說，新車在外觀造型和內飾佈局以及配置/動力等方面，表現的都非常突出，放在同級別當中，還是有著很強的競爭力。