現目前日系四大廠中小排量拉力車中本田的單缸CRF250Rally應該是最具有拉力性格的一臺車型，不過隨著本田新款非雙的公佈和即將要推出的疑似850非雙後，這臺250的“小非雙”貌似也有一些新動作。

目前的CRF250rally雖然是本田的250單缸車型但是它被稱為是這個級別中最為硬派的拉力車款，不過新非雙的推出讓它可能會也換上家族臉的設計元素，並且往上排量還有KTM的390ADV和即將推出的250ADV競爭，所以換代也是理想當中的事情。

關於下一代本田CRF250Rally的CG圖

從CG圖來看下一代的車型將會採用現款非雙的設計元素，俗稱家族式，而動力和車架方面還是會保持現款的配置，採用單缸249cc發動機，最大馬力為24匹，並且新款將會滿足更嚴格的排放標準。

除了本田的CRF250rally以外同樣曝光的還有之前的YAMAHATracer 250，也是會採用現在MT-25的雙缸發動機，只不過設定方面更偏向於公路。同樣的家族式設計跟Tracer 700相同的設計風格。

再加上川崎的維爾塞斯X300/250，鈴木的DL250系列來看目前的日系四大廠的250cc拉力車型的線路已經明確了，本田的250Rally和YAMAHA的Tracer 250預計也會在今年的年底正式亮相，到時候又會是中小排量拉力車型的一片“血雨腥風”。