2021款BMW3 Series上市,新車在價格上基本保持不變,依然提供3種不同功率的2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱。外觀內飾在細節上做了部分調整,配置上有部分升級。
價格方面325i M運動曜夜套裝版和325Li M運動曜夜套裝版,相比於2020款車型上調2000元的指導價,分別為33.19萬元和36.59萬元。相比於2020款車型,增加了“全車無鑰匙進入”和“內建行車記錄儀”功能。
其他車型價格並未做調整。
動力方面新車將依舊提供發動機功率分別為115千瓦、135千瓦和190千瓦的2.0T發動機。匹配8擋手自一體變速箱,並提供xDrive四驅車型。
普遍反映的BMW3 Series低速變速箱頓挫問題,不知道在2021款上是否有改善,目前比較靠譜的解釋是因為BMW的換擋邏輯導致,當開啟ECO模式後,頓挫情況能夠明顯改善,但是損失了動力輸出。
外觀內飾方面外觀方面主要體現在新的輪轂樣式。全新4系的848M輪轂將搭載在325i M運動套裝車型上。曜夜版車型或將可以提供選配服務。
全系提供了火山紅Sensatec皮質內飾,給消費者提供更加年輕動感的選擇,相比於現款配色,火山紅將呈現更加活潑和運動的特質。
配置方面1.新車將全系標配“定速巡航”和“後視攝像機”。
2.除320系列車型外,其他車型將標配無鑰匙進入功能,並提供Digital Key和卡片鑰匙功能。
但是,320系列車型上也減掉了“循跡倒車”和“泊車輔助”功能。
2021款BMW3 Series整體改動不大,在實用性配置上做了加法,但是與“加量不加價”的評價還差的很遠,只是在細節的調整上突出了更多的人性化。
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沒個acc都不好意思說有巡航
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180P的馬力,運動模式下,一腳油門到底,感受速度與激情
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全新標配了無鑰匙進入功能,包括前排車門和行李箱蓋,另外行李箱蓋還有感應開啟功能,增加了定速巡航和蘋果Carplay功能,這個價位真的非常合適
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火山紅Sensatec皮質內飾更顯活潑和運動的特質,還不失舒適感。
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3系配置很足的啊,懸浮式中控大屏和自動泊車我超愛
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轎跑的動力,高階奢華的內飾,愛了愛了
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3系的8擋手自一體變速箱真是手動擋的福音呀,不愧是以高操縱感著稱的BMW
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無鑰匙進入功能真是酷爆了,BMW的黑科技也是層出不窮啊。
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BMW3 Series2961mm的軸距,後排空間是相當舒適的啊
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中網的進氣格柵很酷啊,我很喜歡
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一天下來的綜合油耗才12L左右,馬兒跑得快還省草呀
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車頂能選黑的嗎,這米色車頂真是一點都不運動,這個級別的運動轎車幾乎都是黑色車頂的,就這三系真搞不懂了