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要說到高顏值的車型,韓系車絕對是這個領域的鼻祖,從十多年前的起亞k5、現代Celesta Elantra等車型,就可以看出,南韓人不僅長得美,而且造出的車,同樣也十分的漂亮。

雖然現在的中中國產車、日系車以及美系車,都有的較高的顏值,但是最近的幾款韓系車,可謂是再創顏值巔峰,目前,全新的越級版的伊蘭特驚豔亮相,它與SONATA同平臺打造,造型比LAFESTA更加帥氣。

外觀方面

對於全新款的伊蘭特,它的前臉使用了家族最新的設計語言,一張V字型的大嘴與兩端的前大燈相融合,鱗片狀的燻黑中網,讓整個前臉看起來既運動、又凶悍。

車身尺寸

全新款的伊蘭特長度為4680mm,它的軸距為2720mm,定位緊湊級運動轎跑,跟福斯的Lavida、中中國產的長安逸動等車型,均在同一級別,它的尺寸和軸距都屬於主流的水準,由於軸距長度方面更有優勢,相信在空間方面一定表現不錯。

車身側面

它使用了五幅式的旋風輪轂,看起來運動、幹練,對於它們體線條,卻使用了反向的設計,立體感很強,一根長長的腰線,從前車的輪眉一直延伸到後尾燈,看起來非常流暢,車身與車頂使用了混搭的顏色,整個車型看起來非常的修長、舒展,並且擁有著跑車般的流線。

尾的部分

它使用了凹型的美學設計,一字型貫穿式的燈帶,將整個車尾上下一分為二,上面是翹起的鴨尾,看起來非常的性感和運動,下面則是伊蘭特英文的logo,以及雙邊單出的排氣,整個後尾的設計大膽、新潮,造型奇特。不僅美觀,而且還很好的起到擾流的作用,可謂是兩全其美。

內飾部分

全新伊蘭特的方向盤採用了四輻平底的設計,看起來非常的霸氣,造型與奧迪A8L的相似,並且還配有換擋撥片,看起來十分的動感,在中控臺方面,它同樣使用了當下主流的連屏設計,雙10.25英寸的超大螢幕,看起來霸氣無比,整個內飾採用了豪華遊艇的設計美學,豪華感不輸賓士。

動力部分

伊蘭特將配備。入門版的伊蘭特將配備1.5升的自吸引擎,最大馬力116匹,峰值扭矩144牛米,中配版車型搭載1.4T的引擎,最大馬力140匹,峰值扭矩242牛米,傳動部分將匹配7DCT的變速箱,值得驚喜的是,全新伊蘭特還有望推出運動版本,將搭載與LAFESTA同款的1.6T的渦輪增壓引擎,最大馬力204匹,峰值扭矩265牛米,想想就開心。

總結

對於這款全新的伊蘭特,在顏值方面,它可以說是又達到了一個新高度,非常值得期待。從它的引數上可以得知,在空間以及動力方面,同樣表現的也很出色。現在萬事俱備,只欠東風。也就是說,只要它的價格合理,相信將會受到消費者的再一次追捧。但是,畢竟現在有Elantra以及LAFESTA兩款車型在售,作為全新的伊蘭特,它的定價估計會很糾結,預計會預計會在9.9萬-12.9萬左右,老鐵們,你們怎麼看呢?

最新評論
  • 1 #

    如果真的這個價10萬到12萬之間還是不錯的。

  • 2 #

    LAFESTA的碰撞成績,一塌糊塗

  • 3 #

    韓系車外形設計還是不錯的

  • 4 #

    這個車家用肯定坐著不舒服,特別後排,感覺到壓抑,溜背太低

  • 5 #

    韓系車時尚好看功能強大但問題不斷就和他們的特色整容一樣

  • 6 #

    不喜歡渦輪 1.5自吸又感覺動力太肉了

  • 7 #

    動力組合來個1.4T+6AT,最差也來個溼式雙離合啊

  • 8 #

    我買過伊蘭特Celesta Elantra,價效比很高

  • 9 #

    吉利preface也很漂亮 兩車價格應該差不多 等十月份上市吧

  • 10 #

    C柱那塊黑塑料,看著就妥妥的廉價感

  • 11 #

    這中控差點看成CS75P

  • 12 #

    CD柱塑料醜,很低價感,能否改玻璃的。

  • 13 #

    南韓人不僅整得美,而且造出的車,同樣也十分的漂亮

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