具有120年曆史的法國標緻（Peugeot）以踏板車，汽車和卡車而聞名。標緻去年首次在EICMA 2019上亮相的跨騎車型P2X，直到現在還沒有正式宣告計劃生產量產版。但是坊間傳出訊息，這款車型可能已經悄悄地進入量產的階段。

標緻2018年已經展示了兩項相應的研究，P2X是典型的街車，有125cc和300cc兩種排量版本，水冷的單缸的發動機位於管狀鋼製框架中。另外還配有LED大燈，雙消聲器和5英寸TFT顯示屏。P2X概念車均使用I-Connect系統進行GPS導航和智慧手機連線。

發動機方面，300cc版本使用的是來自印度Mahindra的300cc發動機。該發動機符合歐V要求，功率約為27 HP，扭矩為22 ft lb。標緻表示，符合歐V要求的125cc發動機也將在歐洲上市，並且由前Mahindra賽車隊研發。

標緻摩托車在行業內是眾所周知的踏板車製造商，的確，自從法中國人制造了所謂的“傳統摩托車”以來，已有70多年的歷史了。不過，這可能會改變，因為標緻義大利Quattroporte馬里奧·米內拉（Mario Minella）證實，常規摩托車可能會成為該公司的長期計劃。

在義大利的採訪中，Minella確認該機器最多可使用三個發動機平臺。他說：今後將主要在亞洲市場上進行，我們有一個基於300cc的引擎平臺，也可以將其減少到150cc，或增加到500cc。這是為包括義大利市場在內的所有市場服務的基礎。

Minella還證實，標緻可以加入賽車界，可能會加入像Moto3這樣的車隊，就像2015年在Mahindra Peugeot旗下所做的那樣。