奇瑞瑞虎8Plus採用了全新設計語言，擁有密佈著點矩鍍鉻填充而成的多邊形格柵；結合上品牌Logo，充斥著無比濃厚的精緻質感，前臉由瑞虎7演變而來。

六邊形的中網，中間像星星一樣由大變小，此外，全新樣式的頭燈和長條LED霧燈，展現出一定程度的科技與時俱進。

側面跟現瑞虎8差基本一致

車側一面，新車除了會配用更為扁平的輪胎和造型更為新穎的輪圈，並在前翼子板上加入鍍鉻長條標識以外；其他部分基本都延續了現售的瑞虎8設計。

採用雙排單出的排氣管設計

車尾部分的改變也算是比較明顯的；就像新車不再採用貫穿式尾燈佈局，取而代之的是多區間LED分隔而成的雙邊佈局，以及中央位置的“CHERY”；此外，瑞虎8Plus的後包圍也會變得更加整體性，並在其中加入雙邊排氣和齒踞造型裝點；用以提升其整體野性質感。

三聯屏中控屏科技感強

內飾部分，時下流行的智聯屏組合，搭配亮黑一體式的中控佈局和電子檔杆等配備，中控臺面板更多的軟性材質用料，看起來覺得檔次更高些。車長寬高分別為，4722/1860/1745mm的長寬高和2710mm的軸距；長度會比現有的瑞虎8略長22mm。

揚聲器鑲嵌更加的精緻，豪華

配置方面，瑞虎8 PLUS將會配備了SONY音響系統，而且還配備了8揚聲器系統，並搭載第二排空調操控屏。空間，其1860mm的車寬，已經是越級車型的水準。這次瑞虎8 PLUS更在長度上增加22mm，乘坐時後排乘客擁有充裕的私人空間外，乘客的腿部空間亦得到了更進一步的提升。

中高配車型搭載1.6T發動機。

動力上，瑞虎8 PLUS將會提供的是1.6T這款發動機，其最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩可以達到290N•m。傳動系統匹配的是來自格特拉克的7速DCT雙離合變速箱。後續它還會在原有的1.5T動力基礎上，加入48V輕混。

綜合以上資料不難看出，這款車在目前國內市場還是有很大的競爭力，就看它的價格給不給力了，你們認為呢？