在德國福斯最終內部確定，繼續生產福斯經典車型PASSAT後，全新一代PassatAll New Passat的全新換代工作也就正式啟動，這一在國內衍生出Passat和Magotan兩款車型的全新下一代的亮相時間也在安排之中了，至於最後會花落南北福斯哪家？落地的花會什麼樣？還是個大大的問號？

不過，全新下一代MagotanB9，由於歐版PassatPassat車型在國內一直以加長後的Magotan出現，暫統稱Magotan！關於全新下一代MagotanB9的渲染圖卻出現了一波又一波，這不最新的下一代MagotanB9渲染影象極了福斯CC車型的設計再進化……

全新第九代歐版PassatPassat，即國內的MagotanB9將於2023年正式釋出。新車將其由現款的MQB平臺過渡到最新MQB evo平臺打造，進化在原理上可以參照Golf 8的進化力度！應該是一場近乎革命性的進化過程，要不也不會再純電動大行其道的現在能夠自保成功！

動力方面，全新MagotanB9將搭載EA211 EVO 1.5T發動機和新一代EA888的2.0T微混動力，全系配置48V混動系統，並將提供擁有80公里純電行駛距離的plug-in hybrid插電式油電動力車型！未來還可能推出自己的純電動版本，以徹底擺脫被電動化替代的命運，好讓這股季風繼續刮下去……