2020年9月17日,觀致正式釋出了旗下全新緊湊型SUV——觀致7的售價,新車共推出6款車型,其中1.6T和1.8T車型分別三款,官方指導售價10.98-15.98萬元。除了入門版車型與預售價保持一致,其餘5款車型相比預售價都低了2000元。
其實大家對於觀致的印象不錯,外形前衛,內飾質感和豪華感出眾,並且背靠奇瑞的它核心部件上的可靠性上也不錯,不過其相比較當時主流自主品牌緊湊型SUV,它在當時的售價確實讓人難以接受,畢竟那時還沒有還這麼多品牌向上的新品牌推出。而這次觀致7的售價可就親民了不少,10.98-15.98萬元的也是當下主流緊湊SUV的售價,那麼這能否讓它取得更好的市場表現呢?
首先咱們先來看看觀致7的外觀,和以往的觀致不同,觀致7採用了全新的外觀,設計理念名為“方界美學”,大嘴式的進氣格柵內部靈感來源於中國古代的窗格造型,很有特點。全LED大燈視覺效果很不錯,內部由112顆燈珠構成,官方宣稱其有效的照射距離為150m。
車身側面的設計風格比較簡潔,貫穿車身的腰線讓車身看上去比較修長。此外新車也採用了當下流行的懸浮式車頂,車頂在B柱過後也有下溜的設計,營造出了比較動感的視覺效果。車尾我們就相對眼熟一點了,看上去比較圓潤。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4679/1897/1679mm,軸距2720mm,算不上優勢明顯,畢竟現在同級別的車型都不小。
內飾的設計也比較簡約,平直的線條幹淨利落,很有層次感。觀致7並沒有隨大流使用現在常見的雙12.3英寸大屏,而是採用了14.6英寸的超大尺寸中控大屏和12.3英寸的液晶儀表組合,視覺效果也很不錯。內建的系統則是全面升級的Mr.Q智慧互聯,支援安卓和蘋果裝置,並可實現安卓系統的手機與大屏雙向操作。而全液晶儀表的顯示內容也十分豐富,除了有導航、音樂、電話顯示外,還包括ADAS駕駛輔助系統功能及盲區影像補償顯示。
配置部分,入門版車型便配備了倒車影像、疲勞駕駛提醒、定速巡航、真皮方向盤、14.6英寸中控屏和12.3英寸的全液晶儀表,並且還配有全LED大燈、雨量感應式雨刷等。再結合10.98萬元的起售價,並且還是自動擋,可以說是很有誠意了。
動力部分,觀致7提供了1.6T和1.8T兩款發動機,該系列發動機採用了Valvetronic連續可變升程技術和渦輪增壓中冷直噴技術,並滿足國六排放標準。其中,1.6T發動機可輸出最大功率達到150kW,峰值扭矩280Nm;1.8T發動機的最大功率170kW,峰值扭矩300Nm。傳動系統部分,則全系匹配格特拉克7速溼式雙離合變速器。
哪款最值得買?
我給大家推薦的則是最入門的1.6T啟航舒適型,官方指導售價10.998萬元,正如前文所說的那樣,入門版的配置已經很不錯了,並且相比較次低配價格便宜了1.7萬,這1.7萬多出來的只是兩個氣囊、全景天窗以及電動感應後備廂。而在外觀上少了一個車頂行李架,如果十分熱衷全景天窗的朋友我也給大家推薦次低配,但是毫無疑問最具價效比的就是這款入門版車型。
寫在最後
作為國內為數不錯的幾個高起點品牌,觀致在牽手寶能之後也是沉寂了一段時間,而帶來的全新車型觀致7全新的樣貌確實能給人眼前一亮的感覺。而在產品的硬實力上它與同級別的車型相比也是有一定優勢,價格也是更有誠意,也讓我們一起來期待一下它能給我們帶來怎麼樣的市場表現吧!
作者
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價格感覺定高了,畢竟品牌沒啥優勢,你定這個價格,跟哈弗,長安,奇瑞,吉利能比嗎?
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觀致錯過了汽車發展高峰期,現在這區間競爭激烈,這車沒什麼競爭力
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比比亞迪新款便宜點
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當初觀致3如果十萬塊錢,估計沒有其他中中國產什麼事了,現在有用嗎
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你們不買就算了,之前用奇瑞發動機的時候又說BMW的機頭好,現在用回BMW的機頭又說奇瑞的穩
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太可惜了,全系都沒有L2級,自動駕駛輔助系統。。。但是價格真不高,有得有失吧。
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最低配應該不好買吧
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早知如此,何必當初
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前排空調衛生難做啊。就四個出口都難做。還弄怎麼長無語啊。
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不對呀,開竅了嗎。13萬起步
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中控放個電視機是真的醜
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這個中中國產車的配置很好支援他。
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幾年前看叫觀致以為是合資品牌,今天才知:道是奇瑞門下,不錯
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沒有用奇瑞發動機,什麼情況,自己腦補
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觀致7的前臉,看似,欲哭無淚的樣子。註定沒啥銷量