本月舉辦的北京車展會亮相很多新車，其中互為競品的多如牛毛。正好今天中期改款的BMW5 Series官圖釋出了，我們就連著它的老對手，也就是在北京車展前一天亮相的中期改款賓士E Class一起講講。

目前BMW和賓士的官網都已經把它們放在了最醒目的位置上，想看不見都不行。為了方便閱讀，先前排提示本文預設的敘述順序是先說BMW再說賓士。

新款BMW5 Series採用的是BMW家族最新的設計語言，可以看到更大的雙腎型進氣格柵，更精緻的"天使眼"大燈，更科幻的L形LED燈帶。

全新設計的3D立體懸浮LED尾燈增加了車尾的層次感，配有星空全景天窗。整個外觀時尚並且凌厲，還增加了更多運動氣質。

新款賓士E Class同樣也用上了賓士最新的設計語言，和S級一樣褒貶不一。它的前臉和車尾的造型設計進行了統一。新款E級有兩種前臉，一種是盾型多橫幅前格柵，一種是梯形單橫幅前格柵。

車尾有全新橫向燈組排列的LED尾燈，排列方式為分體式數字化點陣設計。外表整體非常豪華高調，很優雅。

新款BMW5 Series採用10.25英寸中央顯示屏以及後排娛樂系統，配合12.3英寸全液晶儀表盤和7英寸的智慧後排觸控系統。

搭載最新版第七代BMW iDrive人機互動系統和"BMW智慧個人助理"，BMW全綵平視顯示系統可以根據路況將相關資料投射在車主視野中。

新款賓士E Class中控臺採用雙12.3英寸液晶儀表盤和多媒體顯示屏的連屏設計，搭載全新感應式觸控方向盤，多功能按鍵具備電容感測技術。

植入了賓士最新的MBUX人機互動系統，可以通過觸屏、手寫板、方向盤按鍵、手勢和語音幾種方式控制。

新款BMW5 Series搭載2.0T的渦輪增壓發動機，低功率版本最大馬力為204Ps，高功率版本最大馬力為280Ps，還配備2.0T發動機+電動機的的插電式混動版本。搭配的是升級版8速手自一體變速箱，BMW XDrive智慧全輪驅動系統可以提高車輛面對突發狀況的能力。

新款賓士E Class260 L搭載1.5T+48V輕混系統，最大功率135kW；新款賓士E Class300 L搭載2.0T發動機，最大功率190kW。而新款賓士E Class350 L則搭載2.0T+48V輕混系統，最大功率220kW，搭配9速手自一體變速。

一圈看下來，BMW5 Series重點圍繞升級的是駕駛方面的樂趣，而賓士E Class更看重的是豪華的乘車體驗。在豪華品牌C級轎車市場裡，BMW和賓士基本已經算半壁江山了。如果不看奧迪，基本是BMW賓士二選一。

在正式售價出來之前，消費者更在乎的還是自己的需求能否被滿足，BMW5 Series和賓士E Class注重的部分不同，選擇相對更容易一點。只要明白自己想要什麼，就不存在選擇困難症了。