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Acura作為本田旗下的高階子品牌,在中國市場中一直有著“本田王”的稱謂;並且,其主打的中型車TLX,也同樣被中國人冠以“Accord王”的美名。比較可惜的是,雖然從名號上看起來確實有些豪橫,加之AcuraTLX被合資引入中國市場銷售時,為了迎合中國人的消費喜好而得到了加長;但從AcuraTLX-L的月均銷量中不難看出,其與進口的Acura車型一樣,都在中國市場中出現了“水土不服”的現象。

當然啦,畢竟AcuraTLX在北美市場中也是能與BBA同級產品齊名的存在;因此,即便是在中國市場沒有受到認可,卻也無法阻止其升級更迭的腳步。這不,近日已有海網路友釋出了一組全新一代TLX的實拍照。究竟“Accord王”在換代之後具備著怎樣的實力?一起來看看吧。

首先要說的是,全新一代AcuraTLX是基於Type S版概念車打造而來;因此,新車的外觀會與概念車有著諸多相似之處。它的前臉擁有著宛如鑽石切割擴散的燻黑格柵,加之扁平犀利的頭燈以及無比立體的前包圍結構;使之在強調凶悍的戰鬥屬性的同時,也有著些許的科幻神色。

車側一面,低趴的形體造型與飛揚走勢的凌厲腰線,結合大溜背、呼應車身配色的雙五輻式輪轂;依然還是一副效能級的運動轎跑姿態。

車身尺寸方面,全新一代AcuraTLX有著4942/1910/1432mm的長寬高和2870mm;雖然比起現售的中中國產TLX-L還有點差距,但比起舊款TLX卻有了明顯升級;並且,其車長也超過了中中國產奧迪A4L。

尾部的設計同樣採用了較為複雜的線條鋪陳;並且,上揚的小尾翼和寬體結構的後包圍,加之扁平矩形雙排氣佈局,也依然在持續營造出戰鬥屬性。此外,稜角分明的不規則尾燈,也為它帶來了強烈的個性成分。

內飾部分,液晶屏+機械指標式結構的儀表盤,結合懸浮式多媒體屏和同樣機械感十足的中控區域,以及三輻式平口方向盤,都在持續營造運動氛圍的同時,也不忘展現科技成分。

至於動力部分,則算是全新一代TLX的一大亮點。新車除了有最大功率276馬力,峰值扭矩380牛·米的2.0T發動機以外;還會新增一臺3.0T渦輪增壓V6發動機,最大功率將達到361馬力,峰值扭矩為480牛·米。並且,與這臺發動機相匹配的是10速自動變速箱,還會配合上Acura引以為傲的Super Handling All-Wheel Drive四驅系統(2.0T版本需選裝);效能方面確實足夠強悍。

整體而言,全新一代TLX無論是持續彰顯戰鬥屬性的外觀與內飾設計,還是那同級之中無比強悍的動力配備;提升幅度應該算是很大了。如果未來中中國產版本也能引入這樣的設定,即便沒有在尺寸上進行加長;只需輔以足夠合理的價格,或許還真能擺脫現有的不利局面呢!

最新評論
  • 1 #

    這外觀像戰車不像豪車

  • 2 #

    好車 可惜國內沒有

  • 3 #

    尾燈和BMW4 series好像啊 點亮尾燈行車燈 夜間幾乎難以分辨

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