皮卡車是非常受人民群眾喜愛的車型，尤其是柴油動力，在一些道路條件不是太好的地區，能夠發揮出很大的作用。長城汽車去年推出了一款非常火爆的皮卡——炮，並且9月12日又正式上新了多款柴油動力版本，分為商用和乘用兩大系列，今天我們就來給大家介紹一下2020款柴油引擎長城炮，商用版本官方售價區間為11.78-14.18萬，乘用版本官方售價區間為13.38-16.68萬。

首先是動力方面，全系搭載2.0T柴油發動機，匹配8擋自動變速箱，最大馬力為163匹，峰值扭矩為400牛米。同時還有前置四驅車型，具體油耗資訊暫未公佈。前懸架均採用雙叉臂式獨立懸架，乘用版本後懸架為多連桿式獨立懸架，商用版本後懸架為鋼板彈簧。

乘用版本車身長寬高尺寸分別為5410*1934*1886mm，軸距尺寸為3230mm，貨箱尺寸分別為1520*1520*538mm，最大載重品質為480kg。商用版本長箱版車身長寬高尺寸分別為5602*1883*1884mm，軸距尺寸為3470mm，貨箱尺寸為1760*1520*538mm；商用版本標箱版車身長寬高分別為5362*1883*1884mm，軸距尺寸為3230mm，貨箱尺寸為1520*1520*538mm，最大載重品質均為500kg。

長城炮的內飾設計可以說從不令人失望，整體做工非常細緻，中控臺採用了大面積軟性材質包覆，還加入了縫線工藝。四輻式多功能方向盤或塑料或真皮包裹，支援手動調節，還有換擋功能。均採用彩色行車電腦，顯示也是非常清晰，中控屏也是標配，精英型沒有導航定位功能，精英型和領航型都沒有道路救援呼叫，全系都沒有語音識別和聯網功能。只有乘用版本運動版和尊享版配備了前後駐車雷達和360度全景影像，其餘車型均為後駐車雷達和倒車影像，舒適版和領航型還有車側盲區影像。標配定速巡航（乘用版本尊享型是自適應巡航，且有後橋差速鎖），乘用版四驅車型都有中央差速鎖。

全系採用了仿皮座椅（尊享型是真皮），乘用版本四驅運動版、商用版本領航型均為主駕駛座電動調節，尊享型是主副駕駛座電動調節與前排加熱。商用版本後排座椅可以比例放倒，商用版本可以整體放倒。除了精英型是手動空調，其餘均為自動空調，但只有乘用版後排有出風口。標配主副駕駛座安全氣囊，四驅運動版、領航型增加了前排側氣囊，尊享版還增加了前後頭部氣囊。全系標配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等，尊享版配有併線輔助功能。

外觀方面就不用多贅述了，乘用版均為LED光源，商用版均為鹵素光源。標配LED日行燈，乘用版和領航型都有自動頭燈、轉向輔助燈、車前霧燈。電動天窗也是乘用版和領航型才有，乘用版輪胎規格為265/60 R18，商用版輪胎規格為245/70 R17。總體上來看，商用版本車型更加經濟，配置上也主要是考慮使用。乘用版比較注重舒適感和科技感，但總體上價效比都是非常高的。可以說在國內皮卡市場上，長城炮絕對是最符合消費者期待的一款。