說到日系品牌中的YAMAHA很多人都不會覺得陌生、在發動機界、鋼琴界、汽車界等都有其身影，而在摩托車界中， 最近YAMAHA的動作比較頻繁，在臺灣的山葉YAMAHA和本土都推出了眾多的2019款車型。其中就包括入門級運動仿賽車型YZF-R25。

2019款YZF-R25最直觀的變化，就是其外形。新款的R25融合了自家的大排量車型R1、R6的設計理念，讓這款入門級的車型更加能體現R系的運動風格。流線型的車頭整流罩和一體化的風擋，以及與R1一樣的車頭進氣道，造型平順的側護板，流暢的車身線條，不僅僅是在視覺上更加突出，對車輛的風阻係數降低也很有裨益。在配置上，YZF-R25也更加搶眼，全車採用LED光源，全液晶式的儀表，並且搭載了KYB的倒置式前叉。剎車系統採用前298毫米碟盤配對向雙活塞卡鉗，後220毫米碟盤配單活塞卡鉗的配置，以上一代車型一致，並且還提供帶ABS系統的版本。

動力部分，新車搭載的依舊是排量249CC的雙缸八氣門水冷發動機，配備電噴技術。最大功率26千瓦，峰值扭矩23牛米。雖然資料沒有提升，但是由於新造型帶來的更高的風阻效果，使新款R25的極速提升了8千米，超過180千米每小時。