昨天有個小姐姐問我15萬以內有什麼車可以推薦，但她並沒有給我更多的條件限制，既然這樣的話，我就自已定個選車規則，推薦5款車型，看看是否適合大家。

東風本田 - CIVIC 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI

官方指導價12.99萬元，目前終端參考價為12.24-12.79萬元，加入購置稅保險等，最終落地價在14.5萬元左右。（因金融方案及險種選擇變化）

車身尺寸：

（長*寬*高）4658*1800*1416 軸距2700

動力系統：

1.5T 4缸渦輪增壓 最大馬力177 最大功率130

秒天秒地的稱號應該不用太多的介紹，推薦手動檔的原因除了因為自動檔超預算之外，另一個原因就是這款車手動檔的實際動力輸出要比自動檔的更好，極限會高出5%左右。當然這個只是在封閉的賽道和測試場地的資料，平時上路嘛，還是要注意行車安全。

比亞迪 - 秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒耀型 國VI

官方指導價11.59萬元，目前終端參考價為10.59-10.99萬元，加入購置稅保險等，最終落地價在13萬元左右。（因金融方案及險種選擇變化）

車身尺寸：

（長*寬*高）4765*1837*1500 軸距2718

動力系統：

1.5T 4缸渦輪增壓 最大馬力160 最大功率118

自從由"燈廠"奧迪挖來設計師之後，比亞迪的外觀設計可以說提升了不止一個檔次，而且大力發展新能源車之後，品牌也瞬間搶佔了大量的家用車份額。雖說秦Pro並沒有唐的4.9S資料驚人，但小改之後下個賽道也是沒問題的。

豐田 - COROLLA 2019款 1.2T S-CVT GL-i精英版 國VI

官方指導價12.78萬元，目前終端參考價為12.48萬元，加入購置稅保險等，最終落地價可以控制在15萬元以內。（因金融方案及險種選擇變化）

車身尺寸：

（長*寬*高）4655*1780*1455 軸距2700

動力系統：

1.2T 4缸渦輪增壓 最大馬力116 最大功率85

可能很多人會覺得，1.2T的COROLLA無論在動力資料還是外觀設計上都沒有運動的特別，應該並不適合下賽道，但其實時光倒流30年，當時的第四代COROLLA“AE86”確確實實就是一款被定位成經濟型家族轎車的運動車。

名爵 - MG6 2019款 20T 自動Trophy競技版+運動尾排競速套裝 國VI

官方指導價13.48萬元，目前終端參考價為12.98萬元，全款購車的前提下，加入購置稅保險等，最終落地價剛好15萬元。（因金融方案及險種選擇變化）

車身尺寸：

（長*寬*高）4695*1848*1462 軸距2715

動力系統：

1.5T 4缸渦輪增壓 最大馬力169 最大功率124

雖然名爵前身屬於英國品牌，但並收購之後感覺就失去了歐洲的血統。在運動資料上雖然不算十分特出，但官方一直以運動基因作為此車賣點，當然直接對標的也是一眾運動車型，也導致各路媒體一直將此車與CIVIC、秦Pro、領克03等作比較。

北京現代 - LAFESTA 2019款 280TGDi 運動版 國VI

官方指導價13.38萬元，目前終端參考價為12.98萬元，全款購車的前提下，加入購置稅保險等，最終落地價剛好15萬元。（因金融方案及險種選擇變化）

車身尺寸：

（長*寬*高）4660*1790*1425 軸距2700

動力系統：

1.6T 4缸渦輪增壓 最大馬力190 最大功率140

作為今天比較的4款車型裡面，唯一一臺1.6T，且官方公佈賬面動力資料最高的一款車型，事實上在馬路上的曝光度來看，車主們可能對這款車並不感冒。由改裝市場能找到的改裝件種類及數量來看，大家可能覺得這款只能歸入"家用車的行列"。