8月28日，奇瑞新能源除了釋出了全新的@LIFE平臺之外，還開啟了旗下首款基於@LIFE平臺打造的純電動中型SUV—螞蟻的預售，新車預售價為16-17萬元，並將於9月22日正式上市。

在剛剛過去的8月份，奇瑞新能源雖然同比銷量大漲了21.9%，但仍然主要集中在小螞蟻身上，其它基於燃油車平臺“油改電”而來的車型銷量並不出色，因此對於奇瑞新能源而言，基於@LIFE平臺+螞蟻是助力其品牌向上的最新武器，肩負著重大使命。而今天我們就到店來體驗這款全新的“大”螞蟻，看看它有怎樣的實力。此次實拍車型為奇瑞螞蟻 高能pro版，預售價17萬元。

● 個性前衛的外觀設計

可以看到，這款螞蟻與此前的奇瑞新能源車型有著明顯不同，新車採用了全新的自然美學設計理念，整體造型看起來相當前衛新潮。

前臉依然是純電動車常見的封閉式設計，大燈之間採用高黑色烤漆飾板相連，搭配上方的一條貫穿式鍍鉻條，營造出很強的視覺層次感。

需要注意的一個小細節是，螞蟻在上格柵區域雕刻有風力發電的風車圖案，不但極具辨識度，也彰顯出該車“綠色環保”的產品理念。

大燈組採用分體式設計，上部分為日間行車燈和轉向燈，下部分為LED遠近光燈源。

霧燈區域採用鍍鉻和黑色橫條裝飾，除了能對空氣阻力進行導流，視覺效果也比較運動。

車側採用曲線設計，帶來飽滿且富有動感的視覺效果，而輪拱上粗壯的黑色護槓也為其增添一絲野性。而得益於純電架構平臺，螞蟻擁有同級領先的車身尺寸，長寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距達到2830mm，軸長比為0.611，在全新的整車平臺上讓車內空間最大化。

高亮黑搭配銀白色的雙色多幅式輪圈運動感十足，與整車氣質非常相符，輪胎規格則為245/45 R20。

車尾造型飽滿富有層次感，貫穿式尾燈與前臉首尾呼應，兩側燈組內部的橫向排列燈源頗具辨識度。而尾部下護板由大面積的銀色飾板、貫穿式鍍鉻條、黑色飾板組成，整體看上去兼具野性與精緻。

● 質感出色的內飾座艙

相較於以往的奇瑞新能源車型，螞蟻全新的內飾設計無疑上升到了一個新高度。T型中控臺造型立體，飛翼式飾條拉寬了視覺寬度，同時中控臺上的搪塑用料、大面積的仿木紋飾板等都大幅提升了車廂的品質感。

方向盤採用平底式造型，看起來比較精緻大氣，皮質包裹的方向盤手感細膩，握感不錯。

12.3英寸的全液晶儀表盤擁有三種主題模式，風格各異，視覺效果都還不錯，顯示內容也較為豐富，通過多功能方向盤左側按鍵即可實現主題顯示切換。

中控大屏同樣是12.3英寸，UI介面簡潔分明，操作上手度和流暢度都沒有問題，同時各種常見的車載APP也非常齊全，比如高德地圖、聽伴、美團點評等。

螞蟻並沒有取消空調實體控制按鍵，而且按鍵的手感還不錯，實用性很棒。同時在空調按鍵下方配備了無線充電板，對於年輕使用者是個很有吸引力的一個配置。

螞蟻配備了類似遊艇式的換擋桿，看上去既豪華又不失個性，且實際使用的感受也很不錯。

中央通道留有一個很大的儲物空間，底部還做了防滑處理，裡面配有一個點菸器介面、一個12V電源介面、以及兩個USB介面。

● 寬大舒適的乘坐空間

前排座椅寬大，真皮包裹的設計給人很好的質感，填充物足夠厚實柔軟，其中主駕座椅提供10向電動調節，且具備座椅加熱/通風功能。

後排座椅同樣毫不遜色，不僅乘坐感柔軟，而且坐墊長度足夠長，能為大腿提供完整的承託，遺憾的是後排座椅不支援靠背角度調節。

螞蟻作為中型SUV，車內空間表現不錯。以身高178cm的試乘者為例，將前排座椅調節至正常駕駛位置，頭部空間剩餘一拳。

保持前排不變，試乘者乘坐後排空間時，腿部空間非常充足，可以達到一拳四指，頭部空間則同樣為一拳左右。

後備廂空間規整，整體空間也比較寬敞，且後排座椅支援4/6比例放倒，放倒後空間達到了1250L，同時新車還配有前備箱，容積為60L。

動力方面，螞蟻採用後置後驅佈局，搭載最大功率為130kW、峰值扭矩為280N·m的永磁同步電機。電池方面，該車搭載容量為70.1kWh的三元鋰電池組，在NEDC標準下該車純電續航里程為510km，未來該車還將推出續航里程更長的版本，以及四驅版車型。

● 總結：

總體來看，奇瑞螞蟻具有較強的產品競爭力。首先，作為@LIFE全鋁平臺下的首款車型，該車具有優異的輕量化和高剛度；其次全新設計理念的加持，讓奇瑞螞蟻對年輕使用者有更強的吸引力；此外，奇瑞螞蟻在空間、舒適性、智慧化配置、續航方面都有令人滿意的表現。相信憑藉著不俗的產品實力以及有競爭力的售價，奇瑞螞蟻有望成為這一細分市場的佼佼者。