福斯Lamando在2014年的成都車展上面亮相，基於MQB平臺打造，定位寬體轎跑，曾經俘虜了很多年輕人，每個月都能穩定輸出1萬臺以上。但是成也蕭何敗也蕭何，寬體轎跑捧火福斯Lamando，後期也成了限制銷量的主要原因，再加上Lavida也搶走福斯Lamando很大一部分消費群體，再這樣下去只有末路一條。為了挽救福斯Lamando，更新換代代迫在眉睫，據福斯官方訊息透露，2021款福斯Lamando正式上市，這一次會帶給消費者哪些驚喜？

2021款福斯Lamando推出了三款車型，280TSI DSG風尚型版，280TSI DSG舒適版和280 TSI DSG豪華Wraith版，價格區間在14.99萬-18.69萬，跟現款相比，低配漲了7000塊錢，頂配降了1萬塊錢，價格介於Lavida和Passat之間，這個價格是一個不小的挑戰，尤其是在Lavida面前，不過別急，接著往下看。

想從Lavida手中搶份額，必須讓2021款福斯Lamando有優於它的地方，中網進行了微調，尺寸小有增加，貫穿一體設計風格延長了視覺比例，讓福斯Lamando的臉更加帥氣。大燈的造型很好看，收尾帶有稜角，弧線的運用看起來個性有加。

引申到腰身部分就是充滿活力的線條，讓福斯Lamando有別於Lavida，也是單屬寬體轎跑的個性色彩。兩條挺直的腰線使其活力四射，很好的印證了潮流也可以玩得恰如其分。站在年輕人的角度，2021款福斯Lamando比本田CIVIC更受歡迎，沒有辜負“奢侈寬體轎跑”的美名。

來到尾部部分，高高仰起的擾流板讓視覺效果更加出眾，大掀背的加入讓顏值更具年輕個性，會顛覆年輕消費者對福斯Lamando的印象。

奢侈寬體轎跑的三圍，長是4615毫米，寬是1826毫米，高是1425毫米，軸距是2656毫米，沒有進行拉長，在常規模式下，行李箱的容積是480L，而它的最大容積為1150L，這種情況出現在把後排座椅放倒的情況下。車主如果覺得常規版本不夠用，就可以把後排座椅進行伸縮，這樣就可以解決問題了。

2021款福斯Lamando的內飾來得雍容華貴，搭配了9.2英寸中控螢幕，人機互動功能特別強大，全系配備智慧車聯絡統，提供收音機，APP CONNECT，車輛資訊，導航和音樂，科技感十足，兼具實用性和娛樂性。車聯絡統最好玩的是能增加車輛的互動性，比如車主組隊出去遊玩，就可以通過該系統連線好友，向其實時共享位置等，有著極強的社交屬性。

12.3英寸全液晶儀表盤在操作介面的展覽上往個性運動化靠近，多種顯示主題風格將會成為新的亮點。全車標配MKB多次碰撞預警系統，防抱死制動，制動力分配，牽引力控制，車身穩定控制系統。頂配車型另外搭配了前部預警輔助系統，碰到緊急情況可以進行輔助制動，但希望車主不要用到這個東西。

動力方面，2021款福斯Lamando搭載的是高低功率1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為96KW和110KW，最大扭矩分別是225牛米和250牛米，與之相匹配的是7速DSG雙離合變速箱，沒有手動版本，動力足夠迅猛，能夠感覺到清晰的推背感，符合它的轎跑定位。