當晚，天際ME7全球002號車主、世界拳壇傳奇曼尼·帕奎奧(Manny Pacquiao)作為品牌摯友連線助陣，為釋出會掀起高潮。

天際ME7長寬高分別為4685*1970*1660mm，擁有同級最寬車身，軸距達到2830mm。選用最新一代高效能軟包電芯，系統能量密度165Wh/kg，匹配博世最新一代扁銅線永磁同步電機，最大功率高達160kW，最大扭矩330N·m，動力澎湃，實現最高530km的NEDC綜合續航里程。

iMA賦能，全時進化全景互聯的數字世界蘊藏更多可能

大資料、人工智慧、通訊等技術的不斷升級，推動著智慧網聯汽車的快速發展，智慧汽車不再是一個孤立的個體，而是成為人、車、場景互聯互通的智慧終端，"萬物互聯"的重要樞紐。

說到車載AI智慧助手，不得不提可萌可顏的"小天"。"小天"是使用者與ME7情感化交流的載體和精神寄託，其形象基於廣泛使用者調研進行設計，通過豐富而有趣的語音和語義識別，提供基礎車輛控制、出行攻略制定、重要事件提醒及"尬聊"、遊戲互動等諸多功能。"小天"還可同時在形象和聲音上接受"私人訂製"，決心成為一個有溫度的出行夥伴。

"全時進化、實時生長"才是智慧電動車該有的態度。天際ME7交付後，可通過OTA線上升級，實現全車應用和韌體的不斷迭代，每一次升級都是煥新出發。同時天際ME7在資料傳輸、資料儲存等方面採取嚴苛措施，防止資料洩露，全方位保護使用者隱私。

無論是5+X屏即時互聯、Magic-3D互動介面還是AI智慧助手"小天"，都對系統算力和傳輸速率提出了極高要求。為此，天際ME7採用雙主機結構，並搭載高通驍龍S820A Prem高效能運算平臺，這是目前市場上頂級的車規級處理器，達到320G FLOPS 55K DMIPS處理能力。同時ME7採用CAN匯流排、乙太網、GMSL（Gigabit multimedia serial link）多種通訊方式，實現不同任務單元之間的高效聯通、快速響應。憑藉超高算力及傳輸速率，ME7還可實現Face ME人臉識別、Hallo ME靈感互動燈光、數字鑰匙、智慧家居控制等功能，引領智慧網聯汽車的發展。

得益於天際ME7採用的雙主機結構及搭載的高通驍龍S820 A Prem高效能運算平臺，國民級遊戲《神鵰俠侶 2》適配良好、執行十分流暢。昨天還在暢想的車內"開黑"場景，現在已成現實。

除了科技感十足的智慧座艙外，天際ME7還配備領先的ME Pilot智慧駕駛系統，搭載22個感測器，包含1個前單目攝像頭，4個環視攝像頭，3個毫米波雷達，12個超聲波雷達，1個艙內攝像頭，1個行車記錄儀，同時採用了視覺感測器和雷達感測器相融合的方案，實現ACC自適應巡航、LKA車道保持、APA/RPA全自動泊車等16項核心功能，其中APA/RPA全自動泊車功能可實現人在車內、人在車外遙控泊入、泊出的全場景自動泊車，像遙控大玩具一樣，站在車外"指揮"愛車入庫不是夢。

Unique Design，天際ME7斬獲國內外多項大獎

變革的基因在天際ME7上隨處可見，其造型設計同樣處處創新。天際ME7由其設計副Quattroporte、前保時捷設計師Hakan Saracoglu主導設計，採用"先鋒重構美學"的設計理念打造，突破傳統，展現出更加前瞻、跨界、多元的理念，並斬獲工業設計界"奧斯卡"——德國iF設計大獎。

設計方面，天際ME7打破SUV設計慣例，以突破性的黃金比例引領設計風尚，其軸距和車長比值達0.604，車窗與車身比例近1:2，姿態優美。前臉和尾部採用"鯊魚之吻"設計手法，極富張力，帶來能量聚集的衝擊性視覺體驗。前後LED燈組採用橫貫式燈帶設計，修長簡約，極具未來感，同時極大突出車頭和車尾橫向舒展的視覺感受。U型呼吸燈和品牌徽燈在增加辨識度的同時，讓車變得動感有趣。

內飾方面，天際ME7打造出"星空氛圍座艙"，環抱式星空氛圍燈擁有256種色彩隨心調節，前排連體三屏儀表臺採用三塊高清螢幕及星空氛圍燈一體式設計，螢幕互動顯示介面與繁星氛圍燈星輝相應，構成長達1.46m的影院級沉浸式視覺空間，展現充滿想象的天際之美。加上前排座椅背後的2塊螢幕，形成了"5+X屏即時互聯"的場景，再現科技的人文設計之美。

專注使用者體驗構建全場景服務體系，時刻愉悅你的車生活

"在渠道合作模式方面，我們採取'一城一策'的策略，截止目前，包含上海天際中心在內的17個城市、25家門店已經整裝待發，2020年底將發展到20個城市的30家門店，2025年底將覆蓋全部的一、二線城市"，陳敏介紹道。