很多人對於跑車都情有獨鍾，不過較高的售價讓他們都望而卻步。於是一部分人將目光轉向了一類既擁有如跑車般拉風造型，又擁有精準操控性和不雞肋後排的車型——轎跑車。買這樣的車，能夠滿足很多朋友對於跑車的部分訴求，而且價格方面也要更加親民。恰好前段時間釋出的BMW4 series引起大家的熱議，咱們今天就拿它來和奧迪A5做個靜態對比，喜歡中型轎跑車的朋友，可要好好看下。

外觀方面

全新的BMW4 series在之前的成都車展就已經正式開啟預售了，預售價為36.5萬起。不過大家似乎對於它的價格並不是很關注，都被這款車的外觀變化所吸引。當然外觀本來就是一件見仁見智的事情，有的人瘋狂吐槽，有的人卻相當喜歡。大家討論的重點自然是其"大鼻孔"進氣格柵，基本上已經把前臉給佔滿了，就連車牌也只能被其包圍。

當然總的來說，前臉給人的感覺還是很犀利的，畢竟兩側LED燈組和散熱口的造型，都給人一種非常凶悍的感覺，也讓新車的外觀更加有記憶點。雙門轎跑式的車身，讓其車身線條看起來非常優雅。而車尾還加上了一個小型的擾流板，看起來更加有動感。

而奧迪A5除了雙門轎跑車之外，還有四門轎跑車。因為BMW4 series為雙門轎跑車，咱們在這裡就只聊下奧迪A5的雙門轎跑車。奧迪A5的雙門轎跑車除了硬頂外，還有軟頂敞篷車。前段時間已經有人拍到新款的軟頂敞篷車在國內路試的諜照，新車在外觀和動力上都做了升級，整體也有著更強烈的運動感。

相對來說，現款的A5硬頂就要顯得平庸一些，前臉方面確實做得非常精緻，不過在運動化方面卻並不是很高。不過車身側面的造型，確實相當流暢，雖然沒有BMW4 series那麼有流線型，但也給人一種非常協調的感覺。而車尾方面，尾燈做得更為細長，看起來也非常精緻耐看。

內飾方面

BMW4 series的內飾，第一眼看上去雖然依舊是濃濃的BMW風格，但是整體還是有所區別的，精緻感要高一些。新車將採用12.3英寸的全液晶儀表盤，三幅式的運動方向盤更是帶上了換擋撥片，能夠讓駕駛者擁有更高的駕駛體驗。而採用懸浮式的觸控式螢幕，12.25英寸在同級別車型中，確實非常出色了，更是內建了iDrive 7作業系統。新車內飾的運動氣息確實不是非常強，但是科技感十足。

而奧迪A5現款車型的內飾，確實只能用中規中矩來形容，中控液晶屏也只採用了7英寸或8.3英寸的顯示屏，確實不是很大氣。不過在曝光的諜照中，新車將採用和海外版同樣的設計，更是配備了10.1英寸MMI多媒體觸控式螢幕，這個確實是很大的進步。而在儀表盤方面，預計會採用12.3英寸的全液晶儀表盤。在這樣的加持下，整體的科技感就出現出來了。

動力方面

BMW4 series將搭載2.0T四缸引擎，不過會分高低功率版本。高功版的最大功率達到了258匹馬力，足以帶來非常出色的效能表現，均與8速手自一體變速箱相匹配。而奧迪A5現款車型也是搭載了2.0T引擎，同樣分高低功率版，匹配了7擋雙離合變速箱。高功率版本的最大功率達到了252匹馬力，雖然要比BMW4 series的遜色一點，但是在動力方面的表現，也是非常出色的。

總結

BMW4 series自從推出以來，都是BMW轎車系列裡非常獨特的存在。而現在推出的新款車型，更是在獨特這條路上越走越遠。可能有的人不會很喜歡，但是喜歡的人依舊會覺得這款車擁有曾經BMW3 Series短軸上那種出色的操控表現。當然這款車的預售起步價為36.5萬，也是能夠接受的。奧迪A5的精緻感確實非常突出，也非常符合轎跑車的定位，如果你喜歡敞篷的話，它也完全能夠滿足你。不過你想要與時俱進的話，最好等新款車型的推出。