全新第八代Golf國內即將在國內開售。

國內Golf雖不及歐洲這麼火爆，但憑藉其經濟實用和可靠依然佔有一席之地，平均月銷1萬輛的成績就是最好的證明。

但對於一些家庭而言，TA們喜愛Golf，但對於空間又提出了更高的要求，而且這些家庭不在少數，那麼這款Golf Variant一定能滿足其需求。

該款車型從車頭到B柱保持了全新Golf的樣子，而之後便是旅行車的樣子了；

比起基礎款車型，LED大燈將作為旅行版的標準配置，而後風窗則更加傾斜以追求動感之美；

作為旅行版最大的優勢自然是尺寸，4.63米的車身長度和2.69米的軸距讓車內空間更加出色；

而1.79米的的寬度和1.46米的高度則沒有任何變化。

最令人關注的無疑是這款旅行版的座艙，操作檯區域還是保持了Golf基礎版的樣子：10.25英寸高清液晶儀表和8.25英寸的中控顯示屏相連線，當然中控屏也可以選擇帶導航功能的10.25英寸螢幕。

大部分的物理按鍵都被移除，甚至是燈光也是有觸控板進行控制。

被拉長66mm的車身給後排空間帶去了更大的自由度，據悉，後排座椅進行了全新佈置以得到更大的腿部空間；

加上全景天窗所帶來寬闊的視覺感受，讓艙內乘坐空間更加舒適。

此外，行李箱空間表現同樣出色，611L的行李箱容積，在後排座椅翻倒後可以被拓展到1642L，這比第七代Golf Variant多出了22L；

行李箱內還貼心地佈置了12V和230V（歐標電壓）埠。

配置方面，可調節跟車距離的ACC自適應巡航、緊急制動、行人識別、轉向輔助、疲勞駕駛提醒、Wifi熱點、語音控制、手機互聯等，可謂一應俱全。

動力方面，全新Golf Variant則是沿用了基礎款的配置：

110PS最大馬力輸出的1.0T三缸汽油發動機、130PS和150PS兩個功率版本的1.5T四缸汽油發動機；

所有汽油發動機都匹配了48V輕度混合動力系統，並可以選擇6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱。

如果你想要更加激進的版本，Golf Variant還將提供裝有大包圍和更大離地距離的跨界版；

其動力則有200PS最大馬力輸出的2.0T柴油發動機提供；

但整車重量也達到了2噸。

當然，售價方面，Golf Variant也會略高於Golf基礎款，但實用性則大大提升；

可見，如果該款車型中中國產，必將掀起一波熱度，畢竟現在旅行車市場還屬於一片藍海；

如果-福斯佈局這個細分市場，再加上Golf共用零件成本上的優勢，必將又是一波收益的刺激點，銷量和利潤都穩穩當當摔福斯幾條街。