常言道，買車容易，養車難。買了車以後，修車、保養、加油可是一筆不小的費用。而且保養過程中有很多細節，稍有不慎就會讓愛車“受傷”。舉例來看，大雨之際，車子被淋很難避免，但為什麼我們的汽車不容易進水呢？這是因為汽車有五個排水口。但是很多司機朋友都不知道它們在哪裡嗎？若不及時清理，等著生鏽吧！

1、油箱排水孔

我們平時在加油時，需要開啟和關閉油箱蓋，它的密封性並不好，如果車子常跑一些路況差的地方，就容易有灰塵泥土飛進油箱蓋裡。而在油箱蓋下方一般都會有一個排水孔，堵塞後遇到洗車或下雨天氣會造成油箱內積水，導致油箱損壞。因此，我們建議廣大車主定期檢查清理一下油箱排水孔處的雜物。

2、車門排水孔

大部分車門板下的排水孔並沒有軟管進行疏導，漏進車門的雨水會順車門流到下部排水孔流出。由於車門排水孔位置較低，長期行駛在泥濘路面，排水孔很容易被輪胎濺起的泥沙堵住。如果檢查不及時，一旦車門內積水，車門內襯板的金屬零件很容易生鏽，而水也會對車窗升降機、音響等裝置造成損害。

3、天窗排水孔

天窗排水孔一般位於天窗的四個角落，下雨天即使關閉天窗，雨水也會沿著導槽從前後排水孔經A、C柱最終由車底排出。如果天窗左右兩側排水孔均被堵塞，積水就會沿著車頂流向車內的天窗電機，一旦使用天窗，往往會造成電路短路燒燬。有條件有興趣的朋友，還可以查閱車主手冊，很多車都明確寫出天窗排水孔應定期清理。

4、發動機艙排水孔

發動機艙排水孔一般位於風擋下沿的空調進風口處。由於發動機艙是一個相對開放的環境，因此汙水、落葉等會順著風擋流入發動機艙，工程師在發動機艙後部、風擋下沿的位置設計了一個擋水隔板，並在此設計排水孔，而恰恰這個排水孔又是車上幾大排水孔中間最容易堵塞的一個。且由於離空調進氣口很近，在悶熱的發動機艙內細菌容易滋生，嚴重時還會順著空調進風口流入車內。

5、空調排水孔

空調排水孔，又稱冷凝水排水孔，通常在汽車蒸發箱（底盤和中控臺之間）下。冷凝水如果不能及時排出，會流進車廂內部，因此務必定期清理。此外，考慮到空調排水孔在底盤下方，很容易被路面的泥沙堵塞，導致地板積水，故此風險排查要尤其重視。