全新賓士S Class釋出後,很多人都說它沒有了賓士那種經典的豪華感,那麼和BMW7 Series和奧迪A8相比,賓士S Class真的就沒有競爭力了嗎?接下來,我們直觀地對比一下這三款車。
如果是論氣場,BMW7 Series大鼻孔和奧迪A8的大嘴都有著不錯的視覺效果,而賓士S Class卻表現出了更多的年輕化。
不過論起大燈技術,還屬賓士S Class最有科技含量,因為它釋出晚產品新,自然在技術應用上有先天性優勢。賓士S Class為智慧數字大燈,BMW7 Series為鐳射大燈,奧迪A8為矩陣大燈,像躲避對面來車等等功能三款車都有,不過賓士S Class的大燈已經達到了放電影看的水準。
從側面看去,賓士S Class線條更為豐富立體,還是以往優雅大氣的風格。BMW7 Series和奧迪A8的側面視覺效果則偏向穩重。
車尾部分,BMW7 Series尾燈橫向延伸,奧迪A8的是貫穿式尾燈,都起到了拉伸車身寬度的效果,增強了沉穩氣質。但是,賓士S Class的三角大燈卻與一輛D級車該有的沉穩模樣背道而馳。
在內飾方面,儘管賓士S Class丟掉了原來的設計多了一塊大螢幕,但是豪華感和科技感絕不遜色於奧迪A8和BMW7 Series。要排序的話,我的觀點是賓士S Class>奧迪A8>BMW7 Series(個人意見)。
動力方面,賓士S Class搭載的是3.0T發動機,S450車型最大功率367Ps,峰值扭矩500N·m;S500車型最大功率435Ps,峰值扭矩520N·m。BMW7 Series搭載的有2.0T、3.0T、4.4T雙渦輪三款發動機(不討論M760Li),奧迪A8全系搭載的都是3.0T發動機。
等全新賓士S Class國內上市後,看看土豪老闆們到底會買誰的單。
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賓士的氣質是改不掉的
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都百萬級別了,沒必要排個前後順序,選自己最喜歡的那一輛就好。
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A8輸在了跟6傻傻分不清,中國人花錢圖的面子,不需要低調
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我就問一下賓士的3.0t能通過國六b嗎?嚴重懷疑
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我也是膨脹了,敢進來看,又買不起
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發現s級的進氣格柵是凸出來的,像個鼻子,比上一代醜
上到這個級別,真的是不分伯仲了,如果硬要有個排名,S和A8是並列No.1,因為這倆都是元首座駕,BMW的摩托車更尿性!