豪華品牌車型與普通家用買菜車之間的差距在哪裡？是發動機、變速箱、底盤這三大件嗎？e哥認為並不是這些。最直觀的體現在品牌上，還有就是內飾、用料、做工以及高科技配置了。

但是在最近幾年，e哥發現越來越多的買菜車配置越來越豪華了，尤其是中國產車型最為突出。以前只能在豪華車型上看到的配置，在售價僅10萬的中國產車上幾乎都成了標配了。中國產車的配置簡直高到你不敢相信，今天e哥就來盤點一下，看看中國產車型都有哪些豪華配置。

車機系統本來是為豪車而生的，但是現在卻被中國產車發揚光大，e哥認為中國產車最能吹的配置，就是車機系統了。不管是一塊屏還是雙屏、三屏，還是10寸、12寸級以上的可觸控大屏，你都能在中國產車上找到。智慧系統更是達到了全球領先的水平，導航、語音控制、娛樂等等功能都是小意思。

榮威RX5 MAX，配備了一塊14.3英寸的曲面大屏，採用全貼合式玻璃面板，12.3英寸的液晶儀表支援全景AR模式。搭載了集團和阿里合作打造的升級版斑馬3.0系統，將智慧延伸到了整個車內，只需動動嘴就能控制它，為駕乘者提供更智慧，更便捷的出行方式。

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e哥發現，豪華品牌的車型大都會使用曼哈卡頓、Bose等比較高階的音響，揚聲器的個數也很多，這樣能夠帶來聽覺上的盛宴。除了滿足聽覺外，還會配有氛圍燈、迎賓燈，帶來視覺上的盛宴。現在，這些配置不再是豪華車的專屬，10萬左右的中國產車就能用上高階的音響，氛圍燈，妥妥把內飾拉高了一個等級。

名爵HS，搭載了Bose Premium劇院級音響系統，共有9只高效能揚聲器。並配備了氛圍燈，64色可調，還可以隨音樂變換顏色和亮度，可按車主喜好自行設定，且支援分段開啟，還能與中控大屏智慧互動、與語音進行聯動，隨音樂律動。

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豪華車之所以給人一種豪華感，除了品牌因素外，最直觀的體現在內飾上。豪華車內飾用料很考究，你能看得見摸得著得地方都採用皮質材料，而且用料做工都很好。現在大多數的中國產車，在內飾用料上下了很大的功夫，不輸豪華車。中控、門板等部位都會採用了皮質，再不濟也是手感比較好得軟性塑料，比很多合資車上的硬塑料好多了。

榮威i6，中控的做工用料很足，採用了大面積的小荔枝紋理的真皮包裹，摸起來手感相當不錯。配合雙縫線及鍍鉻飾條設計，營造出很強的豪華感。座椅也採用了皮質包裹，填充物比較柔軟，乘坐的舒適性不錯。

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豪華車會搭載富有高科技的安全配置，比如駕駛輔助系統。這個配置原理是利用車上的感測器，收集車內外的環境資料，並進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發生的危險，以引起注意和提高安全性的安全技術。這一配置最先只配備在比較豪華的車上，但現在很多中國產車也用了該配置。

全新名爵ZS，搭載PILOT L2駕駛輔助系統，由ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車、併線輔助、盲區檢測、智慧切換遠近光、智慧車速輔助控制、360全景影響等功能組合而成。三位一體盲區監測系統，全維守護，告別死角。

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有些人可能會說，近年來中國產車確實進步很快，但是感覺中國產車有些膨脹了，開始變得不務正業了，當務之急應該是把發動機、底盤、變速箱等硬體做好，而不是整天搞些博眼球的噱頭。

這話雖然沒有錯，但是e哥想說，目前的中國產車，雖然在發動機、底盤等硬體上確實相比豪華車型有差距，還是有進步的空間，但也是很可靠的，滿足日常駕駛完全沒有問題。對於我們普通百姓來說，肯定是配置越豐富、內飾越豪華是最好的，畢竟誰都想花少錢買到好的東西。