近日，邦老師從大運新能源官方獲悉，大運旗下的兩款新能源乘用車遠志M1、遠略S1正式下線。其中，遠志M1定位於純電動中型MPV，遠略S1定位於純電動小型SUV。新車的下線，意味著大運汽車正式邁入發展新能源乘用車的時代。

遠志M1採用了電動汽車主流的封閉式格柵，兩側大燈組與封閉式中網融為一體，搭配多處藍色裝飾件，頗有辨識度。從車身側面來看，整條腰線從車頭貫穿至車尾，拉長了整個縱向視覺效果，搭配17英寸鋁合金輪圈，打造出不錯的運動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4849/1858/1777毫米，軸距為2880毫米。

內飾部分，最為亮眼的是搭載了懸浮中控螢幕以及液晶儀表，同時車內多處使用了皮質包裹，質感方面提升不少，座椅佈局採用了2+2+3的形式，中排座椅支援電動調節，在這方面還是比較下成本的，據了解，未來有望新增2+2+2、2+3+2、2+3等佈局，全面滿足消費者的多樣化需求。

動力方面，遠志M1搭載一臺最大功率145千瓦、最大扭矩320牛米的電機，電池容量為73.7千瓦時，續航里程最高達406公里。充電方面，在快充模式下，由20%充至80%需要0.6小時。

外觀方面，遠略S1採用了比較流行的分體式大燈設計，充電口布置在封閉式中網下，整個前臉圓潤飽滿。新車尾燈採用了流行的貫穿式設計，尾部輪廓同樣圓潤飽滿，與前臉相呼應。尺寸方面，新車長寬高為3695/1685 /1595毫米，軸距2410毫米，歸屬於小型SUV行列。

內飾部分，懸浮式中控屏加上液晶儀表體現出新能源車型的科技感，整體設計中規中矩，比較簡潔。車內的硬塑料材質使用的比較多，沒有太多多餘的“花樣”。

動力方面，遠略S1配有兩驅和四驅兩種動力系統。其中兩驅版本：電機最大功率62千瓦，最大扭矩220牛米，電池容量32.85千瓦時，續航方面，續航里程為300公里。

四驅版本搭載前後雙電機，前電機最大功率62千瓦，最大扭矩220牛米，後電機最大功率6千瓦、最大扭矩60牛米，電池容量33.51千瓦時，NEDC綜合工況續航里程為255公里。

現在,汽車產業鏈正在發生著巨大的革新。大運汽車作為汽車行業的老兵，多年耕耘在商用車領域，此次釋出的純電動小型SUV遠略S1和純電動中型MPV遠志M1,將意味著大運正式步入乘用車時代，其市場表現如何，我們一起期待!