日前從官方渠道獲悉，新款的標緻508 2021車型將於9月22日左右釋出上市，新車將對外觀和內飾設計進行調整，此外，據說還會有特別的508運動版車型新增，我們一起來看。

外觀：

作為年度改款車型，508L的外觀設計改動幅度不大，法系風格的時尚顏值仍然線上，新車採用了標緻“法蘭西鋒銳設計Sharp Design”的設計語言。在很多細節的處理上都有向標緻品牌經典車型標緻504 COUPE致敬的味道，下壓式的引擎蓋、極其流暢動感的C柱、車頭的504數字徽標等等，無一不是經典的再現。

前臉造型依舊採用了標緻家族的“獅口”造型搭載點陣式進氣格柵，配合兩側尤為突出顯眼的獠牙式日間行車燈，再搭配前臉下方的貫穿式進氣口，整車的運動感十足，同時又有點科幻的感覺。

車身的側面線條設計採用了下壓式腰線，一條凌厲修長的線條將頭燈和尾燈遙相連線在一起，簡潔的的線條塑造出的是整車的低趴姿勢和鋒利感，同時又突出了車身的修長大方。

車尾部造型筆者個人認為不像車頭一樣有法系車“審美標準”的問題，整體十分符合當下的主流審美品味，既有層次感又有運動屬性。“三道槓”尾燈點亮後的辨識度和美觀度都不錯，黑色的飾條貫穿連線兩側尾燈組，使得整個尾部整體感清晰明顯。而此番的新款標緻508較現款車型，後包圍造型更加圓潤，雙邊雙出的金屬排氣質感上乘，還呼應了整車的運動感。

內飾：

新款標緻508在內飾上採用了i-Cockpit座艙設計，主要特點是科技感，可以從諸多細節上看到。整體駕艙的佈局和結構更多以駕駛者為核心，並且借鑑使用了戰鬥機的駕駛艙設計，戰鬥氣息撲面而來，駕駛員在直視前方的時候可以不受車內任何東西影響。

新款標緻508搭載的是全液晶儀表盤和10英寸觸控大屏的電控系統組合，整個螢幕設計同樣向駕駛員一側傾斜，方便操控。小尺寸的方向盤讓液晶儀表盤不受阻擋，可以置於駕駛員視線正前方。觸控屏的下方功能區是一排銀色實體按鍵，使用了鋼琴的設計元素，按鍵之間使用黑色硬質材料進行隔離，配合NAPPA真皮座椅、軟性儀表臺包裹材料等，使新車內部格調十足，科幻感滿滿。同時，新款508L還有望推出運動版車型，相比普通版或將搭載更加激進運動的外觀套件。

動力：

而新款標緻508的動力系統仍是個謎，需要等到正式上市後才能揭曉。可以用現款車型作為參考，在售的508車型分為1.6T、1.8T兩種動力版本。1.6T發動機最大功率為170匹馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配6速手自一體變速箱。而1.8T發動機最大功率211匹馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配8速手自一體變速箱。

總結：

2019年3月，標緻508推出了更符合中國市場需求的508L車型，在軸距上增加了60mm，但同時少了掀背、無框車門等設計。而一直備受爭議的法系車外觀設計只能說譭譽參半，因人而異。不過法系車的確在國內銷量一直都不高，不知道新款508又能為神龍汽車集團的復興計劃裡出多大的力量，拭目以待。