剛剛上市的方舟型SUV-觀致7獲得了極大的成功，看來價格這把大殺器還是相當利索，各地預訂量超出預期不少，甚至可以用應接不暇來形容，而不少消費者卻是通過造型本身的磁石效應下單，這本身就說明了觀致7的造型設計完全符合市場主流需求，也許是早有預判，冷不丁的觀致在昨天晚上突然曝光了即將登陸北京車展展臺的全新概念車，風格相比之前可謂是相當激進，也預示著觀致後期新車風格正在逐漸成型。

由於是視訊，因此所有圖片都是視訊截圖，雖說視訊沒能展現全部風采，但在重要元素的表達上基本透露的差不多，首先是前端造型部分，基本上都是圍繞LOGO本身逐漸放大，可以看到日行燈帶採用邊角化設計，全部位於前端四角，同時注意LOGO底燈，也是同樣的設計，其實在此前的觀致概念車上已經有過相應的苗頭，只不過這次把視覺效果發揮到了極致，甚至可以說是顛覆，凱迪拉克的鑽石切割元素、路華極光都曾業內引起轟動效應，雖說觀致Milestone概念車能否達到同樣的效果還不得而知，但這頗為大膽的設計思路還是讓人震撼。

仔細看日行燈帶後面的車頭造型，隱約可以看到是圓滑過渡，說明概念車的真實意圖是展示燈具，而不是車頭造型本身。

側面造型也是劍走偏鋒，乍看之下很有點老款凱迪拉克CTS的感覺，當然僅僅是一種恍惚間的感覺，仔細看就會發現細節區別很大，畢竟車頭等帶輪廓都矩形直角化設計了，側面不可能柔順過渡，否則就沒法銜接貫通，因此側面輪廓稜角分明也就在預料之中，C柱採用懸浮式設計確實沒能想到，這也是設計大膽的標誌之一，雖說懸浮式車頂的轎車不在少數，只不過都是通過鍍鉻分割線來表達相應的設計理念，敢於真正懸浮式的並不多見，當然這是概念車，能否更進一步融入到量產車上現在還不能下結論。

同時注意車門把手，也帶有底燈烘托，對扣的雙C天然的形成一個矩形框，這與LOGO和整車風格完全一致，對於細節的雕琢確實下了很多小心思。

俯檢視難得一見，車頂明顯是通透設計，出現了類似百葉窗的遮陽擋設計，不排除還有其它用意，當然這裡限於圖片品質顯然是無法一窺究竟了，此外注意前大燈部分，竟然是網格狀燈罩，說白了就是日行燈帶與車體相連的部分，這設計果然很有意思，當然能否量產就得兩說了，但從思路層面而言算是一種突破。

車門採用無B柱對開門設計，雖說不算新鮮，但是此前的車門把手就是針對這對開門而精心設計的。

尾部也採用了類似前端的設計，可以這麼說，前後完全一致的風格，不仔細甄別還真有點難以分辨，當然了觀致針對尾部也做了精心設計，注意下端排氣管的輪廓，型面來看設計的相當複雜，再多真看不出太多細節了，好在大家不用等待太久，9.26北京車展即將揭開神祕面紗，套用觀致官方的一句話，方界美學，以線條感解構未來，而這個未來應該不會太遙遠，很有可能就是全新觀致的全新起點。