首頁>汽車>

日產“大號Teana”實車現身,3.5L自吸+CVT變速箱,年底開售!

近日,從海外媒體獲得一組日產推出的Maxima 40週年版車型,同時在國內的中文名字為日產MAXIMA,相信很多人對它不是很了解,這也是在日產Teana之上的一款車型,看起來像“大號Teana”,從目前海外實車現身的圖中可以看出,40週年紀念版MAXIMA在外觀方面增加了運動套件,運動感十足,同時也了解到在海外售價為45000美元,約合人民幣為31萬元左右,同時很有可能會在年底開售,我們一起來看下這臺“大號Teana”怎麼樣!

從外觀來看,前臉進氣格柵採用了蜂窩式設計,同時還有日產家族U型鍍點綴,進氣格柵全部採用了黑色,配上斜體大燈組,非常凶悍,大燈組中的LED燈像似刀刃形狀,配上引擎蓋上的兩邊隆起的設計,很有力量感,同樣霧燈裝飾也採用了黑色元素格柵設計,車頭看起來十分飽滿,相比目前在售的Teana更有運動感。

車身側面可以看出,全黑色的車頂採用了懸浮式車頂設計,外倒車鏡採用了黑色元素打造,腰線採用了S形勾勒,車身整體離地分析並不是很高,同時輪轂採用了全黑設計,足以讓車身側面增加運動感。尾部層次感明顯,在尾門上帶有40th標識,代表了該車是40週年版車型,LED尾燈採用了紅白分明設計,尾門上帶有小尾翼造型,同時在底部排氣口採用了雙邊雙出設計,顯示出它那十足的力量感。

在內飾部分,採用老款日產風格設計,中控採用了嵌入式大屏,上方為空調出風口,下方為空調懸空控制按鈕,雙色拼接內飾,黑色的中控臺配上紅色的座椅,座椅在靠背的位置上帶有40週年英文標識,同時座椅還帶有腿託設計,三幅式運動多功能方向盤,車內一鍵啟動採用了紅色按鈕設計,車內中控採用了紅線勾勒,配上車頂分段式天窗設計,讓整車駕駛慾望很強烈。

該車不僅是外觀和內飾運動,同時在動力部分也能對得起它的運動設計,3.5L自然吸氣V6發動機,匹配CVT無級變速箱,最大輸出224千瓦,最大扭矩為354牛米,這樣的動力資料還是非常不錯的。

最新評論
  • 1 #

    朋友買了,特別優惠。。說是如果換成7AT變速箱,那就無敵了。

  • 2 #

    西馬?Teana?沒聽說過。就是一個大號的Sylphy。

  • 3 #

    Teana有這個外形就好

  • 4 #

    3.5還配cvt,不知道工程師怎麼想的!這車能要嗎?

  • 5 #

    18年前的MAXIMA才是真MAXIMA

  • 6 #

    配個6at變速箱不好嗎

  • 7 #

    45000刀,我買凌志GX460了,

  • 8 #

    不管死馬活馬,用cvt的的一定是活的也變死的。

  • 9 #

    19款,跑了90萬公里了,就換過螺絲帽路過

  • 10 #

    就認準CVT了,那麼大的排量,一腳油門急加速鋼帶必然打滑,排量不小還得嚇著一樣溫柔的開車,沒意思。

  • 11 #

    看這後車門小的,一看就是賣不動的藍鳥

  • 12 #

    就抱個CVT不放了這是

  • 13 #

    3.5根國內也沒啥關係

  • 路虎是印度還是英國的
  • 兼顧通勤和旅行,2萬多的無極都市ADV:雙通道ABS+旅行箱