【卡車之家 原創】近幾年，高階幹線物流運輸市場愈發活躍，隨著客戶對時效性、舒適性、經濟性等方面的要求不斷提高，各大生產商加快步伐，推動旗下產品不斷升級換代、推陳出新，中國重汽在這方面向來是走在行業前列，汕德卡C7H也在這樣的背景下應運而生。

作為重汽旗下高階重卡領域的旗艦車型，汕德卡的主要競爭對手大都是國際高階重卡，汕德卡本身的實力由此可見一斑。下面一起來見識下重汽全新推出的國六自動擋、同時擁有600馬力的新一代汕德卡C7H。

相比老款汕德卡車型，全新的汕德卡C7H前臉上的LOGO、汕德卡英文字母、裝飾條等噴塗成金色，顯得十分亮眼。

車門上噴塗的字樣顯示這款全新的C7H排放標準為國六，擁有600馬力的超強動力，其他方面則繼續沿用經典的汕德卡家族式設計，整體顯得簡潔硬朗。

汕德卡因媲美進口車的品質受到許多使用者的厚愛，它具備了L2級智慧駕駛水平。

首先，全新的汕德卡C7H在座椅上全面升級，正副座椅都採用氣囊懸浮座椅，支援多向調節功能、通風加熱、一鍵充放氣等，直接對標高階轎車。背部和腰部的支撐方式非常人性化，舒適性自然不在話下，這也是其與國際高階重卡競爭的砝碼。

其次，智慧配置方面的表現是這款車最大的亮點之一。據官方資訊，這款車搭載有車道偏離預警系統、前碰撞預警系統、自動緊急制動、自適應巡航系統等智慧駕駛輔助系統，此外，在實際行駛中可實現自動控制車速、轉向等，有效緩解了司機的工作疲勞，同時提高了行車安全性。

其他方面，方向盤依舊採用四輻式的多功能方向盤，集成了行車電腦控制和多媒體控制，同時擁有電動天窗、電動遮陽簾、多空調出風口、車載冰箱等。中控臺位置緊靠主駕駛，佈局緊湊，功能按鍵豐富。整體表現無愧於其高階重卡的定位，奢華感展現得淋漓盡致。

動力方面，這款車搭載的是重汽專為大件牽引、幹線物流打造的曼技術MC13H.60-61發動機，在原先MC13機型基礎上優化而來，排放標準為國六，排量為13.02L，高達600馬力，最大扭矩達到2700N·m，最大扭矩轉速為950-1400轉，動力效能相比老款C7H顯得很是強勁。

與該發動機相對應的油箱容積則為600+200L，油箱側面設計有方便車主上下工作臺的踏板，頂部則有用來防滑和保護箱體的護板，設計顯得很貼心。

傳動方面，匹配的是重汽HW25712XAC自動變速箱，前進擋為12個，同時還集成了液力緩速器，保證了長下坡工況下的制動安全。

車橋方面，搭載的是重汽自主研發的型號為MCY13BES的後橋，後橋速比為3.7，最高車速能達到110km/h。重汽的MC車橋主要優勢在於先進的輕量化設計，減重的同時依然能滿足不同的工況需求。

V型推力杆的設計有效減少了後橋的位移，能確保轉彎時車身的穩定性，也保證了車身剛性和承載力。

●編後語

不論在智慧配置、駕駛舒適度方面，還是在三大件的配置等方面，這款全新的汕德卡C7H都顯得實力不俗，也擁有與國際主流高階重卡競爭媲美的底氣和資本，最後希望這款車在未來能代表中國智造在國際重卡市場中不斷斬獲佳績。（文/姚祺瑾 圖/卡車之家）