9月23日晚，吉利正式釋出了SEA浩瀚 智慧進化體驗架構，基於該架構的領克旗下首款純電轎跑概念車——領克ZERO concept首次亮相，新車將於2021年進行量產和上市。並且從2021年開始，吉利旗下的多款純電車型將陸續投放市場。目前已經有16款基於浩瀚架構的新車型正在研發。

SEA浩瀚架構有哪些看點？

空間方面，浩瀚架構覆蓋A級車到E級車多種尺寸型別，可適配的軸距範圍，從1800mm-3300mm，新架構擁有更好的空間利用率，車內空間更大，外觀造型上也可以做到更加個性化。

三電系統方面，浩瀚架構採用新的三電理念，包括電驅動，電管理和電生態三方面。可以理解為把三電中原先的電池，擴充套件到了電生態，也就是說大範圍的佈局補能和基建設施。此次釋出的領克ZERO concept車型搭載的就是全新的三電系統，官方稱新車的NEDC續航里程超過700公里，電池組電量為110kWh，新電池採用無模組CTP整合電池包，NEDC工況下20萬公里無衰減，壽命可達200萬公里。在充電方面，搭載800伏高電壓系統，可實現5分鐘充電，續航增加120公里。

效能方面，在新架構下采用的高效能純電底盤，可實現50:50的前後重量分配，採用的高效能電機，最大功率達475kW，最高600kW的雙電機佈局和電四驅，搭載2擋電驅變速箱，最大輪端載扭矩可達8000牛·米，百公里加速時間小於3秒。

車機方面，浩瀚架構下的新車都將搭載SEA OS開放式系統，核心晶片自研，通過硬體軟體化、軟體演算法、雲端計算以及應用場景，形成一套完整的開發系統。新系統目前已經實現的API介面超過4000個，可實現全場景、全生命週期的FOTA。

自動駕駛方面，浩瀚架構採用高階輔助駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛的技術路線，滿足國際最高安全等級認證的安全保障，可實現脫手、脫眼、自主泊車、自動變道、自動導航的自動駕駛功能，已經具備滿足完全自動駕駛的能力。在吉利的計劃中，私家車輛將在2023年在開放道路上實現高度自動駕駛，運營車輛將在2025年在開放道路上實現完全自動駕駛。

車輛安全方面，浩瀚架構下開發的所有車型均可達到全球五星安全標準。

三電安全方面，電池包和電芯的安全測試有202項。以針對電池保護的整體側柱碰撞測試為例，浩瀚架構以高於國際標準的要求，進行嚴格的測試。

使用者隱私安全方面，浩瀚架構在5G車聯網控制單元上部署國密晶片，以保障車輛使用者的資訊保安。

領克純電車型ZERO concept怎麼樣？

新車定位於純電豪華轎跑，車長近5米，軸距達3米，具備完全自動駕駛能力，可提供全場景、全週期FOTA。

新車還搭載了AI夥伴功能，人機對話可以讓用車生活增加一些樂趣。新車具備超過700公里的NEDC續航，百公里加速時間小於4秒，麋鹿測試成績大於80km/h。

豪華感方面，ZERO concept配備了無框感應電動門、全自動調節空氣懸掛等多項領先科技，展現其科技豪華屬性。此外，領克還將推出專屬的高階定製服務，更好地滿足智慧電動汽車使用者的個性化需求。基於領克ZERO concept的量產版本將會在2021年正式上市釋出。