現在的消費者在購買新能源車型時，除了對續航里程比較關心外，開始慢慢的關注新車的配置以及空間表現了。威馬為了能夠滿足消費者更加多元化的用車需求，繼EX6 Plus之後又推出了六座版本車型。新車的外觀和內飾與現款車型保持高度一致，僅僅是改變了後排的座椅佈局。

威馬EX6 Plus定位為一款中型SUV，NEDC續航里程分為408km、505km兩個版本，現在六座版本車型的推出可以滿足更多消費者的用車需求。據悉，新車將於北京車展正式上市，喜歡的朋友可以持續關注一下。

外觀科技感強

威馬EX6 Plus前臉大量利用扁平化線條去延展車體視覺寬度，封閉式前格柵造型配合承託式前車標飾板，延續家族設計元素，提升品牌辨識度。

頭燈採用靈眸矩陣式的設計語言，內部結構由72顆LED燈組成，最遠照射距離可達70m，科技感滿滿。

智慧互動LOGO燈，由25顆高亮RGB LED燈組成，充電的時候，這個LOGO燈會根據電量進行呼吸效果的顯示，隨時告訴你車輛所處狀態。

威馬EX6 Plus的車身側面採用短車頭長座艙的比例，看起來更加大氣穩重。一條從頭燈貫穿至尾燈的腰線，將車輛修飾的更加具有層次感。新車的長寬高分別為4802mm/1839mm，/1710mm，軸距2715mm。

新車採用隱藏式門把手設計，在提升續航能力的同時又提升了科技感。

這款車採用來自米其林主打靜音、舒適以及溼地制動的Primacy 4系列。輪圈造型採用被官方稱之為“星芒高張力”的造型設計，非常具有個性。輪胎規格為245/45 R19。

車尾整體造型設計的比較具有科技感，並且運用了較多的橫向線條設計，拉寬了視覺效果的同時又增添了層次感。車尾下方的銀色護板，使得車輛看起來更加具有野性。

貫穿一體式智慧LED尾燈可以說是尾部最大的設計亮點，由155顆LED燈組成，橫向貫穿整體個車尾，除警示後方車輛作用外，同時提升夜間行車安全，形成獨特的品牌辨識。

威馬EX6 Plus將快慢充電口分開，車頭為快充介面，車尾左側為慢充介面，還有一點，車尾右側有個柴油加註口，威馬EX6 Plus的這套熱管理系統除了常規的主動液冷散熱，電加熱之外，引入柴油機加熱以應對零下30℃極寒環境下的使用。在寒冷天氣，柴油加熱器在給電池包加熱的同時，也會同時加熱車內座艙，大幅降低冬季空調能耗，有效省電17.08kWh，提升大約124km的續航。

內飾科技感強

威馬EX6 Plus座艙內飾設計遵從空間感、豪華感、舒適感三大理念。視覺上，運用大量橫向簡單的線條設計手法，營造寬敞的內部空間感，提升車內大空間的視覺感官。

威馬EX6 Plus的內飾，做工以及用料非常具有誠意、採用大面積軟性材質進行包覆，無論是觸感還是豪華感的營造上，均較為出色。

12.3英寸的全液晶儀表將車輛的資訊顯示在目光所及的地方，分佈均勻看著不亂，很容易就找到想要的資訊，中間區域可以顯示L2自動駕駛的資訊和導航地圖。

新車採用三幅式多功能方向盤設計，大小適中，握感舒適。在三九點位置採用打孔設計，起到了防滑的作用。多功能按鍵區域的左側為L2自動駕駛的操作按鍵，右側為多媒體控制按鍵，使用起來較為方便。

實拍車型採用12.8英寸的全液晶顯示屏，解析度較高，顯示效果清晰。內建的作業系統，響應速度較快，並且具有藍芽、車載微信、行車記錄儀等功能，實用性非常高。

作為自主品牌的新能源車型，必然配有語音控制系統。除了常規的開啟空調、天窗等功能外，它還還可以對粵語，四川話，東北話，河南話4種常見方言進行識別，並可進行中英文混合資訊識別，提升了日常使用時的便利性。

此外威馬EX6 Plus配備64色智慧隨動氛圍燈系統，64種顏色7大場景，可通過語音調節氛圍燈顏色。

螢幕下方的i-Control控制面板將常用的安全、調節功能全都囊括。結合下方12.8英寸的懸浮智慧旋轉屏和上方12.3英寸的全液晶數字儀表，三屏合一。只是依舊是觸屏控制，沒有物理反饋。

新車採用旋鈕式換擋設計，啟動按鍵和P擋按鍵設計在一起，踩下剎車按兩次P擋關閉車輛。該區域還配有駕駛模式選擇、電子手剎、雙閃等控制按鍵。

這款車採用當下較為流行的全景天窗，尺寸為1343mm*850mm，總面積可達1.14平方米，可開啟面積0.4平方米，為同級最大。抵擋98%以上的紫外線，3種開啟模式，天窗開關控制/語音控制/手機遠端控制。

續航408km、505km

威馬EX6 Plus提供505/408km兩種續航里程選擇，對應電池容量分別為69kWh和54kWh，滿足不同需求的消費者。今天的實拍車型為505km續航版本，在進行快充時，充電速度還是很快，電流能達到120A，電壓在420V上下。

新車使用一臺永磁同步電機，最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩315N·m；傳動系統匹配一臺固齒比單速變速箱。

新車配有節能、標準、運動、個性化、雪地五種駕駛模式，可滿足消費者更多元化的用車環境。

作為六座版本車型，大家一定非常關心它的後排空間表現如何。身高165cm的體驗者，調整好前排坐姿後，頭部空間還有兩拳多的空間。保持前排座椅不變，體驗者來到第二排，頭部空間剩餘兩拳多的距離，腿部空間兩拳多較為充裕。第三排長時間乘坐會稍稍感到壓抑。

全車多達18處儲物空間：滿足全家出行需求，讓放置在車內的物品都能有屬於自己的“一席之地”。

後備廂儲物空間容積870—1725L，躺下兩個成年人是一點問題沒有。根據不同的生活場景可隨意變換空間大小，完全滿足一人、雙人、滿載的狀況，提供完善的儲物空間。

總結：通過靜態體驗之後，威馬EX6 Plus六座版本車型真是讓我大吃一驚，除了在科技感、豪華感以及舒適感方面繼續保持高水準，新車的空間表現同樣出色，能夠滿足大部分消費者的用車需求。據悉，新車將於北京車展正式上市，喜歡的朋友不要錯過了。