夏季用車容易遇到大雨，很多車不幸的成為泡水車，大多數車主會將泡水的車子拖去修理廠處理，之後賣掉。泡水車猶如一顆定時炸彈，車子電路、車身部件腐蝕，行駛過程中會出現車輛熄火、高速剎車失靈等威脅生命安全的情況。泡水車有如此多的隱患，我們該如何識別它呢？下面我為大家介紹一些鑑別泡水車的技巧，以下內容僅供參考。

（一）外部

在維修泡水車的過程中，霧燈只要還能點亮，修理廠不會刻意更換霧燈，所以在一定程度上霧燈會展現車輛的真實資訊。

一般來講，後備箱的隨車工具是不經常用的，所以如果隨車工具生鏽了，八成是被泡水殃及的。如果備胎很新但是輪轂上鏽跡斑斑，那麼這輛車也是值得懷疑的。當然還有一種直接明確的方法，開啟後備箱內的裝飾蓋板，取出放工具的泡沫塊，如果發現底板像尿過的被褥一樣，有一圈一圈的水漬，直接pass。

首先看發動機底殼、變速箱底殼等這些鋁製部件是否有類似“發黴”的情況，其次則看排氣管的鏽蝕情況，一般車輛經過長時間使用，經過雨水的侵蝕，排氣管有輕微鏽蝕或者泛紅是正常的，但是如果底盤的一些部件鏽的掉渣了，建議您還是別考慮了。

車輛在維修的過程中，位於發動機艙和駕駛艙之間的防火層一般不會更換，甚至不會清洗，所以防火層能夠較為真實的展現車況，如果防火層有水漬，基本是沒有繼續看的必要了。另外當發動機艙完全涉水，保險絲盒內一定會留有水漬和鏽跡，所以通過保險絲盒判斷車輛是否泡水也是較為直接的方法。

（二）內部

泡過水的車即使後期全面清洗過，駕駛艙還是會有一股揮不去的黴味。

我們平時在清洗汽車的時候，不會去擦拭座椅底部的支架，所以正常的車不會出現座椅底部支架生鏽的情況，只有駕駛艙嚴重泡水的車才會出現座椅支架鏽蝕的情況。

市面上絕大多數的座椅填充物是海綿，海綿在泡水晒乾後會失去彈性且用手按上去發硬。

安全帶上的黴斑是泡水車後期清理時容易忽視的地方，被水泡過的安全帶會殘留水跡，後期不容易清理進而生出黴斑。

對比沒有泡過水的車，你會發現泡水車的T型面板按鍵按起來會發澀、回彈無力。

泡水車的識別並不是一件特別難的事情，只要我們在挑車的時候抓住一些關鍵點，仔細檢視，還是能找出蛛絲馬跡。