江鈴自從掛靠福特之後，後續的新車發展都以福特LOGO為主，這不一款全新的七座SUV再度懸掛福特LOGO現身目錄，其實車型本身並不陌生，之前寫過一次路試諜照，但是當時根據那個A柱下端略微上挑的車窗走線誤以為是極狐七座SUV，現在看來判斷失誤，其實是江鈴福特的全新七座SUV車型，而其正式的命名也稱之為TiTaiunm。

由於是三排座的設定，因此要考慮到三排座乘員的頭部空間問題，因此整個車頂過渡的相對平緩，目的自然是為了保證所有人的頭部空間不至於太過壓抑，這樣設計的好處就是整個身段更為舒展，不會太過突兀，不容易出彩也不會有太大的過失，如此一來所有的重點都集中在了車頭造型上，乍看之下大燈設計的相當時髦，外側甚至有一個向下的倒勾設計，似乎整個大燈都很細長，但仔細斟酌一下，哪裡不對路，真正意義上的大燈明顯是霧燈框頂端的那三個串列式LED燈源，否則這霧燈尺寸超過大燈就顯得太不正常了，說白了就是分體式大燈設計，只不過巧妙的藉助霧燈讓你一下無法識別。

而在外觀選配圖中看的就更為清晰了，霧燈框頂端的燈罩尺寸明顯超過本應是大燈的部分，可以確定是分體式大燈設計，格柵部分設計的中規中矩，但是兩側向大燈底端深入，當然那也不算是大燈，配置方面也提升不少，起碼ACC自適應定速巡航的毫米波雷達高配版沒跑。

尾部造型有點林肯的感覺，特別是尾燈輪廓，相當的接近，當然了這是懸掛福特LOGO，風格接近也沒什麼太多的問題，只要好看流暢即可。

其它配置方面也向主流看齊，超大全景天窗是必備的，根據目錄提供的資訊，整車長寬高分別為4905/1930/1755mm，軸距2865mm，屬於中大型SUV，動力方面則是2.0T發動機，功率165Kw（實際最大淨功率為163Kw，水分幾乎可以忽略）拖動1.75~1.83噸的車重不是太大的問題，座椅分為5、6、7三個版本，五座為1.75噸，六座和七座都是1.83噸（這個細節相對重要，不排除這個六座是取消一箇中間頭枕），現在剩下的就是看看內飾造型和車內各個座椅的空間利用率了，雖說是掛著福特LOGO，但畢竟還是江鈴開發為主，能否達到預期的效果現在還難下結論，七座市場也沒有預想中的那麼火爆，實際上很多七座SUV真正暢銷的是五座版，消費者更為看重的還是第二排超大空間和尺寸更大的後備箱容積，只不過整車尺寸超過4.9米的情況下，市區停靠難的問題又讓人撓頭。