【卡車之家 原創】隨著國內使用者對舒適性和動力效能要求的不斷提高，配備高頂雙臥駕駛室的6米8載貨車越來越受到使用者歡迎，能夠兼顧良好的休息和工作環境。而且6米8車型尺寸適中、適應性強，無論是拉綠通、生鮮還是快遞快運等中長途運輸，都能輕鬆應對。

這次，我們為卡友們帶來一款2019年上半年上市的中國重汽豪瀚N5G高頂雙臥6米8載貨車，造型獨特辨識度高，搭載重汽240馬力發動機。據卡車之家行情顯示，該車經銷商報價16萬。（視配置、地區、優惠政策不同，具體價格以當地實際售價為準）

重汽豪瀚N5G的外觀造型可以說是相當犀利，整車線條感十足，具有極高的辨識度，這種激進且個性化的設計風格在載貨車市場中比較少見，很難不引起旁人的注意。對於年輕使用者群體來說，豪瀚N5G或許更加能夠吸引這部分卡友。

前臉採用多層次且複雜的設計理念，帶來了更加強烈、極具立體感的視覺衝擊力，很吸引人眼球，搭配下方造型感十足的大燈，讓整車顯得更加與眾不同，遠遠就能認出這是一輛重汽豪瀚卡車。

大燈造型融合了整車外觀設計，採用不規則菱形風格，線條也不是常見的一橫一豎直線條，運用了更多曲線設計，整合LED日間行車、遠光燈、透鏡近光燈、轉向燈以及霧燈，並帶有自動大燈功能。

這款實拍車輛為欄板上裝公告，可匹配6750x2450x600mm尺寸貨廂。除此之外，還提供倉柵、廂式貨廂，卡友可根據使用需求進行選擇。

來到豪瀚N5G駕駛室內，還是重汽熟悉的配方，內飾採用米色和黑色雙拼設計，看著更加溫馨不少，同時也增加了車內質感。高頂雙臥駕駛室的設計為車內帶來了更多活動空間，駕駛員再也不需要彎著腰才能站立起來，而且對於長期雙人駕乘的6米8載貨車來說，上、下臥鋪的設計很好改善了休息不便的問題。

該車配備四輻式多功能方向盤，支援多媒體選單控制、定速巡航、藍芽電話等，司機在駕駛時可以方向盤上的多功能按鍵進行“盲操作”，能夠帶來不錯的便利性和實用性。

這款豪瀚N5G載貨車除了配備電動車窗、電動後視鏡調節和中控鎖之外，還帶有後視鏡加熱功能，便於車輛在雨雪等天氣行車時，通過加熱達到除霧除霜除雨水的效果，保持後視鏡清晰。

配置方面，帶有多功能方向盤、電動後視鏡（帶加熱功能）、多媒體大屏（支援藍芽、導航、視訊播放等）、自動大燈以及USB介面、12V點菸器介面等等，功能豐富，涵蓋駕駛員日常使用需求。

該車下臥鋪最寬處為700mm、上臥鋪為610mm，雖然算不上特別寬敞，但對於一臺6米8載貨車來說，完全足夠使用，還能提供雙人休息區域，不用再趴在方向盤上休息了。

這輛豪瀚N5G配備有氣囊減震座椅，包裹性很不錯，能夠對腰部起到一定的支撐作用，能夠緩解長時間駕駛所帶來的疲勞感。

動力方面，該車搭載重汽6缸MC07.24-50發動機，排量6.87升，最大輸出240馬力，在1200-1800轉時能爆發最大扭矩925牛米。這款採用曼技術的發動機具有工況適應性強、經濟性高等特點，240大馬力也能滿足多種運輸工況需求，而且在後續保養上也比較方便。

傳動系統匹配法士特8JS118A 8擋變速箱，最高擋速比0.76，採用鋁製外殼，重量更輕，主副箱帶有同步器，能夠減少換擋衝擊力，讓汽車更加平穩的行駛。

該車提供400升和600升兩種不同容積的鋁合金油箱，如果是以短途貨物運輸為主，偶然跑中距離運輸，那麼可以選擇400升油箱。如果是以中長途綠通、生鮮等運輸為主，則可以選擇600升容積油箱，滿足更長續航里程。

配備成山輪胎，規格為295/80R22.5。根據輪胎規格、後橋速比4.33、最高擋速比0.76，通過卡車之家計算器可以得出，該車在轉速1200-1800轉/分時，車速為69-87公里/小時。

豪瀚N5G載貨車採用前3後4少片簧懸架結構，這樣設計有利於起到減重作用，同時又讓車輛具備一定承載性，很好的兼顧到了自重與載貨能力。配備重汽MC技術後橋，支援十萬公里長換油，速比4.33。

● 編後語：

配備高頂雙臥駕駛室的6米8載貨車具備了更強的實用屬性，各大車企也陸續推出了相應的產品來爭奪這一細分市場。這款豪瀚N5G的整體配置水平表現還算不錯，具備較高的價效比，重汽MC系列240大馬力發動機+超速擋變速箱+4.33速比，能夠滿足卡友對時效性的需求。這款配置實用、具有高性價比的重汽豪瀚N5G高頂雙臥載貨車合你胃口嗎？（文/龔弋新）