哈弗大狗於今晚（9月25日）正式宣佈了售價，先期推出的1.5T前驅版售價為11.99~14.29萬元。相比此前公佈的預售價12.5-14.6萬元，價格又有進一步的下拉，顯示出哈弗對消費者的誠意，對這款車所要面對市場的志在必得。

哈弗大狗從開始放出諜照，到正式啟動預熱徵名，再到票選車型名稱，顏色，再到公佈預售價，直到今天上市。它上市前的營銷之路讓人看得目瞪口呆，最後不得不發出感慨，哈弗這次，牛！

最早網路上開始鋪天蓋地有關於這輛車的訊息的時候，它是以H5的換代車型的身份出現的。曾為哈弗征戰SUV市場立下汗馬功勞的老將H5終於要換代了？外觀還非常復古？訊息一經傳出立刻引發了全網車迷關注，這也第一次讓人看到了哈弗大狗的真身，一輛硬派、復古的SUV。雖然換代H5的訊息很快被澄清，但是這輛哈弗新車的外觀卻成功的在全國車迷心中留下了深刻印象。

當大家還對這輛哈弗新車的復古外觀津津樂道的時候，一項投票悄然在網上燃起熱度。記得當時很多汽車博主紛紛截圖發微博“如果哈弗再不刷票，新車可能真的要叫大狗了”，很多人趕忙去搜這個投票來看，果然“哈弗大狗”的票數已經遙遙領先。帶著半信半疑的心態等到投票結束，哈弗官方公佈新車定名“大狗”之後，網友們被這個名字和哈弗的決定驚到不得不豎起大拇指，牛！

H5諜照風波，投票定名大狗為這輛新車賺足了眼球，也讓人明顯感覺到哈弗今年新車上市套路的改變，再加上後期投票用各種狗狗的名字命名不同車型，票選新車顏色。這預熱的套路打的一套接一套，每一套都讓人拍案叫絕。

相比於上市前的一波波網路熱度，哈弗大狗最終的上市、公佈價格變得更像是一件順理成章，水到渠成的事情。先期公佈的預售價格已經給了對它感興趣的消費者足夠的心理預期，而最終公佈的11.99~14.29萬元的價格和上市期間的多重優惠活動則足以讓這些只欠臨門一腳的消費者產生驚喜的衝動，做出購買決定。

哈弗大狗是怎麼樣一輛車呢？我會覺得它像一雙喬丹鞋，開起來它會很舒服，又有足夠的能力應付多種用車場景，最重要的是它很與眾不同，它更能彰顯自己的個性，它是一輛車，它更像一件潮流單品，它很實用，但是買它的人絕對不僅僅是因為它的實用。

在造型設計上，大狗基於新時代年輕人追求越野的生活需求，以融合復古與時尚、精緻與野性的“心潮力量美學”設計，使整車潮酷有型。“地球之眼”圓形LED大燈、“黃金海岸”分離式腰線、天際線式貫穿尾燈、雪域高原車頂、冰川護板、“巨石陣”出風口、“銀河環”式換擋旋鈕，靈感均來自大自然，引領潮流審美價值，開創潮野新時代。

在使用者關注的三大件上，由高效低耗的全新一代1.5GDIT EVO發動機，全面進化、換擋更迅速平滑的第二代7DCT，組成高效能動力組合為哈弗大狗帶來領潮前行的實力，結合兼顧城市SUV舒適性和非鋪裝路面通過性的底盤，整體的駕乘體驗不輸二三十萬的合資SUV。

一款具備學習進化能力的車，才能成為主人的新密“潮玩新夥伴”。哈弗大狗搭載V3智慧平臺，像成長的萌寵一樣具備智慧進化的能力。3個詞可概括其特點，高智商、可定製、自成長。一高智商：擁有強力核心，強大的運算能力，可迅速判斷並執行指令；二可定製：打造了大狗專屬的虛擬形象配合真人語音播報，使語音控制不再單調，枯燥；三自成長：硬體具備更大擴充套件空間，整車的軟體可通過FOTA進行功能的迭代升級。可進化的大狗，與主人共同成長，將會變得愈發聰明、體貼和強大。

“安全”的去野，一直是哈弗最在乎的事。哈弗大狗擁有交叉路口輔助、智慧躲閃、全自動融合泊車、倒車循跡、透明底盤，更有L2級別自動駕駛系統，賦能智慧、安全出行。通過大狗的透明底盤，駕駛員在車內就能感知車輛與周邊環境的相對位置關係，大大提升駕駛的安全性；交叉路口輔助，可降低轉彎時對臨車道對向來車及兩側行人的碰撞風險；智慧躲閃，可自動控制車輛向遠離大型車輛方向躲閃固定距離，並且在超過大型車輛後自行回至原本行駛軌跡；自動倒車循跡功能，可讓使用者解放雙手和雙腳，支援50m原路線退回，讓倒車更加便捷、省心。

比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野少一刻度粗躁，3/4刻度座駕，就是哈弗大狗開闢的新藍海，它將新時代年輕人渴望的“生存和活著”變成真正的“生活”。

參加完哈弗大狗的上市釋出會，我對這輛車在市場上的表現還挺看好的，其實沒參加釋出會的時候我就挺看好它的了。復古潮流單品一樣的外觀設計，硬派又不失精緻的內飾，寬闊的車內空間，再加上哈弗成熟的動力系統，所搭載的今年幾乎所有主流的科技配置，再加上它平易近人的售價。哈弗大狗所面向的應該是之前並沒有專門有車型去攻佔的市場，潛在受眾多達3億的Z世代使用者的新市場。而從它的令人耳目一新的營銷風格，它到位的產品力來看，熱賣，應該也是像它這次上市釋出會一樣，是一件水到渠成的事情了。